Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Руденко Роман(2019)
Клуб
Ростовская область
Группа
ДСР
Участник
Руденко Роман(2019)
Клуб
Ростовская область
Группа
ДСР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:30 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:20:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:53 | +29 | +120% | (12) | 0:53 | +29 | +120% | (12) | +11 |
| 2 | 61 -> 34 | 3:43 | +1:56 | +108% | (22) | 2:50 | +1:27 | +104% | (26) | +25 |
| 3 | 34 -> 41 | 5:49 | +2:42 | +86% | (22) | 2:06 | +52 | +70% | (29) | - |
| 4 | 41 -> 36 | 7:37 | +2:15 | +41% | (18) | 1:48 | +19 | +21% | (7) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 9:29 | +2:17 | +31% | (16) | 1:52 | +40 | +55% | (17) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 10:26 | +2:34 | +32% | (15) | 0:57 | +17 | +42% | (9) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 11:24 | +2:42 | +31% | (14) | 0:58 | +13 | +28% | (13) | - |
| 8 | 40 -> 55 | 12:47 | +3:02 | +31% | (14) | 1:23 | +37 | +80% | (27) | +3 |
| 9 | 55 -> 65 | 14:07 | +3:27 | +32% | (11) | 1:20 | +29 | +56% | (16) | - |
| 10 | 65 -> 62 | 16:01 | +4:10 | +35% | (12) | 1:54 | +1:05 | +132% | (23) | +28 |
| 11 | 62 -> 59 | 17:45 | +4:51 | +37% | (14) | 1:44 | +45 | +76% | (13) | +1 |
| 12 | 59 -> 54 | 18:40 | +5:21 | +40% | (14) | 0:55 | +34 | +161% | (28) | +18 |
| 13 | 54 -> 100 | 19:54 | +6:01 | +43% | (14) | 1:14 | +45 | +155% | (30) | +23 |
| 14 | 100 -> F | 20:04 | +6:01 | +42% | (14) | 0:10 | +2 | +25% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта