Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Костин Тимофей(2016)
Клуб
Самарская область
Группа
М10
Участник
Костин Тимофей(2016)
Клуб
Самарская область
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:35 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:18:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:35 | +14 | +66% | (15) | 0:35 | +14 | +66% | (15) | - |
| 2 | 61 -> 33 | 2:07 | +57 | +81% | (18) | 1:32 | +45 | +95% | (24) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 5:41 | +3:20 | +141% | (26) | 3:34 | +2:23 | +201% | (34) | +58 |
| 4 | 35 -> 40 | 7:37 | +3:59 | +109% | (25) | 1:56 | +43 | +58% | (23) | - |
| 5 | 40 -> 55 | 8:59 | +4:34 | +103% | (26) | 1:22 | +36 | +78% | (34) | - |
| 6 | 55 -> 65 | 10:35 | +5:32 | +109% | (26) | 1:36 | +58 | +152% | (31) | +13 |
| 7 | 65 -> 62 | 12:02 | +5:56 | +97% | (28) | 1:27 | +44 | +102% | (21) | - |
| 8 | 62 -> 63 | 14:04 | +7:01 | +99% | (28) | 2:02 | +1:06 | +117% | (34) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 15:28 | +7:53 | +103% | (29) | 1:24 | +52 | +162% | (27) | +14 |
| 10 | 64 -> 59 | 16:13 | +8:16 | +103% | (29) | 0:45 | +23 | +104% | (25) | - |
| 11 | 59 -> 53 | 17:06 | +8:48 | +106% | (29) | 0:53 | +32 | +152% | (29) | +7 |
| 12 | 53 -> 54 | 17:30 | +7:30 | +75% | (25) | 0:24 | +12 | +100% | (17) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 18:43 | +17:13 | +1147% | (30) | 1:13 | +47 | +180% | (35) | +16 |
| 14 | 100 -> F | 18:51 | +16:55 | +875% | (30) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта