Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Пчелинцев Макар(2014)
Клуб
Саратовская область
Группа
М12
Участник
Пчелинцев Макар(2014)
Клуб
Саратовская область
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 7:38 | +6:41 | +703% | (87) | 7:38 | +6:41 | +703% | (87) | - |
| 2 | 43 -> 60 | 8:08 | +6:46 | +495% | (84) | 0:30 | +7 | +30% | (13) | - |
| 3 | 60 -> 32 | 9:08 | +6:55 | +312% | (86) | 1:00 | +13 | +27% | (25) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 9:55 | +7:37 | +331% | (82) | 0:47 | +12 | +34% | (29) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 10:24 | +7:17 | +233% | (78) | 0:29 | +18 | +163% | (65) | - |
| 6 | 34 -> 41 | 11:27 | +7:25 | +183% | (77) | 1:03 | +13 | +26% | (15) | - |
| 7 | 41 -> 40 | 12:39 | +7:47 | +159% | (75) | 1:12 | +22 | +43% | (34) | - |
| 8 | 40 -> 55 | 13:24 | +7:54 | +143% | (74) | 0:45 | +17 | +60% | (31) | - |
| 9 | 55 -> 65 | 14:07 | +8:03 | +132% | (71) | 0:43 | +11 | +34% | (19) | - |
| 10 | 65 -> 62 | 15:12 | +8:09 | +115% | (69) | 1:05 | +11 | +20% | (13) | - |
| 11 | 62 -> 52 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 12 | 52 -> 64 | 17:10 | +8:29 | +97% | (65) | 1:58 | +1:27 | +280% | (90) | - |
| 13 | 64 -> 53 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 18:16 | +8:47 | +92% | (61) | 1:06 | +58 | +725% | (88) | - |
| 15 | 54 -> 100 | 18:53 | +8:58 | +90% | (61) | 0:37 | +15 | +68% | (39) | - |
| 16 | 100 -> F | 19:03 | +9:00 | +89% | (61) | 0:10 | +3 | +42% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта