Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Ботов Алексей(2009)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Ботов Алексей(2009)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:49 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:19:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:19 | +4 | +26% | (18) | 0:19 | +4 | +26% | (18) | +1 |
| 2 | 61 -> 31 | 1:23 | +25 | +43% | (41) | 1:04 | +26 | +68% | (42) | +19 |
| 3 | 31 -> 32 | 1:53 | +27 | +31% | (34) | 0:30 | +3 | +11% | (5) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 2:46 | +34 | +25% | (22) | 0:53 | +7 | +15% | (11) | - |
| 5 | 41 -> 35 | 3:29 | +36 | +20% | (18) | 0:43 | +2 | +4% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:50 | +39 | +20% | (18) | 0:21 | +3 | +16% | (17) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 4:35 | +39 | +16% | (15) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 4:59 | +43 | +16% | (14) | 0:24 | +4 | +19% | (10) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 5:25 | +49 | +17% | (15) | 0:26 | +6 | +30% | (30) | +2 |
| 10 | 39 -> 34 | 7:06 | +56 | +15% | (14) | 1:41 | +7 | +7% | (9) | - |
| 11 | 34 -> 42 | 7:30 | +58 | +14% | (14) | 0:24 | +3 | +14% | (11) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 8:36 | +1:04 | +14% | (15) | 1:06 | +11 | +19% | (13) | +1 |
| 13 | 43 -> 57 | 9:49 | +1:05 | +12% | (12) | 1:13 | +4 | +5% | (4) | - |
| 14 | 57 -> 45 | 11:27 | +1:12 | +11% | (13) | 1:38 | +12 | +13% | (15) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 12:47 | +1:12 | +10% | (13) | 1:20 | +8 | +11% | (12) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 13:42 | +1:23 | +11% | (13) | 0:55 | +11 | +25% | (26) | +3 |
| 17 | 47 -> 48 | 14:09 | +1:30 | +11% | (15) | 0:27 | +9 | +50% | (40) | +6 |
| 18 | 48 -> 49 | 14:32 | +1:33 | +11% | (15) | 0:23 | +3 | +14% | (11) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 15:20 | +1:35 | +11% | (13) | 0:48 | +4 | +9% | (8) | - |
| 20 | 50 -> 58 | 16:39 | +1:41 | +11% | (13) | 1:19 | +7 | +9% | (11) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 17:16 | +1:45 | +11% | (13) | 0:37 | +5 | +15% | (11) | - |
| 22 | 51 -> 63 | 17:51 | +1:44 | +10% | (13) | 0:35 | +3 | +9% | (3) | - |
| 23 | 63 -> 53 | 18:47 | +1:51 | +10% | (13) | 0:56 | +9 | +19% | (15) | +1 |
| 24 | 53 -> 54 | 19:03 | +1:57 | +11% | (14) | 0:16 | +9 | +128% | (44) | +8 |
| 25 | 54 -> 100 | 19:39 | +2:10 | +12% | (15) | 0:36 | +17 | +89% | (48) | +14 |
| 26 | 100 -> F | 19:46 | +2:09 | +12% | (15) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта