Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Никишин Макар(2008)
Клуб
Саратовская область
Группа
М18
Участник
Никишин Макар(2008)
Клуб
Саратовская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:49 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:19:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:18 | +3 | +19% | (10) | 0:18 | +3 | +19% | (10) | - |
| 2 | 61 -> 31 | 1:03 | +5 | +8% | (11) | 0:45 | +7 | +18% | (10) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 1:36 | +10 | +11% | (13) | 0:33 | +6 | +22% | (22) | +1 |
| 4 | 32 -> 41 | 2:30 | +18 | +13% | (12) | 0:54 | +8 | +17% | (13) | - |
| 5 | 41 -> 35 | 3:16 | +23 | +13% | (11) | 0:46 | +5 | +12% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:35 | +24 | +12% | (11) | 0:19 | +1 | +5% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 4:27 | +31 | +13% | (13) | 0:52 | +7 | +15% | (23) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 4:57 | +41 | +16% | (13) | 0:30 | +10 | +50% | (40) | +6 |
| 9 | 38 -> 39 | 5:17 | +41 | +14% | (13) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 34 | 6:59 | +49 | +13% | (12) | 1:42 | +8 | +8% | (13) | - |
| 11 | 34 -> 42 | 7:24 | +52 | +13% | (12) | 0:25 | +4 | +19% | (17) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 8:32 | +1:00 | +13% | (13) | 1:08 | +13 | +23% | (16) | +3 |
| 13 | 43 -> 57 | 9:53 | +1:09 | +13% | (14) | 1:21 | +12 | +17% | (14) | - |
| 14 | 57 -> 45 | 11:32 | +1:17 | +12% | (15) | 1:39 | +13 | +15% | (17) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 12:54 | +1:19 | +11% | (15) | 1:22 | +10 | +13% | (16) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 13:43 | +1:24 | +11% | (14) | 0:49 | +5 | +11% | (15) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 14:08 | +1:29 | +11% | (14) | 0:25 | +7 | +38% | (36) | +4 |
| 18 | 48 -> 49 | 14:31 | +1:32 | +11% | (14) | 0:23 | +3 | +14% | (11) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 15:21 | +1:36 | +11% | (14) | 0:50 | +6 | +13% | (14) | - |
| 20 | 50 -> 58 | 16:50 | +1:52 | +12% | (15) | 1:29 | +17 | +23% | (26) | +4 |
| 21 | 58 -> 51 | 17:28 | +1:57 | +12% | (15) | 0:38 | +6 | +18% | (17) | - |
| 22 | 51 -> 63 | 18:09 | +2:02 | +12% | (16) | 0:41 | +9 | +28% | (26) | +3 |
| 23 | 63 -> 53 | 19:05 | +2:09 | +12% | (16) | 0:56 | +9 | +19% | (15) | +1 |
| 24 | 53 -> 54 | 19:15 | +2:09 | +12% | (16) | 0:10 | +3 | +42% | (6) | +2 |
| 25 | 54 -> 100 | 19:42 | +2:13 | +12% | (16) | 0:27 | +8 | +42% | (27) | +5 |
| 26 | 100 -> F | 19:50 | +2:13 | +12% | (16) | 0:08 | +1 | +14% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта