Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Четырин Илья(2009)
Клуб
Тамбовская область
Группа
М18
Участник
Четырин Илья(2009)
Клуб
Тамбовская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:49 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:20:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:18 | +3 | +19% | (10) | 0:18 | +3 | +19% | (10) | - |
| 2 | 61 -> 31 | 1:08 | +10 | +17% | (19) | 0:50 | +12 | +31% | (21) | +3 |
| 3 | 31 -> 32 | 1:40 | +14 | +16% | (18) | 0:32 | +5 | +18% | (17) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 2:45 | +33 | +25% | (20) | 1:05 | +19 | +41% | (35) | +8 |
| 5 | 41 -> 35 | 3:34 | +41 | +23% | (24) | 0:49 | +8 | +19% | (25) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:53 | +42 | +21% | (20) | 0:19 | +1 | +5% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 4:45 | +49 | +20% | (21) | 0:52 | +7 | +15% | (23) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 5:10 | +54 | +21% | (19) | 0:25 | +5 | +25% | (15) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 5:39 | +1:03 | +22% | (20) | 0:29 | +9 | +44% | (36) | +4 |
| 10 | 39 -> 34 | 7:47 | +1:37 | +26% | (24) | 2:08 | +34 | +36% | (41) | +12 |
| 11 | 34 -> 42 | 8:10 | +1:38 | +25% | (23) | 0:23 | +2 | +9% | (9) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 9:20 | +1:48 | +23% | (22) | 1:10 | +15 | +27% | (27) | +2 |
| 13 | 43 -> 57 | 10:42 | +1:58 | +22% | (18) | 1:22 | +13 | +18% | (16) | - |
| 14 | 57 -> 45 | 12:19 | +2:04 | +20% | (18) | 1:37 | +11 | +12% | (11) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 13:44 | +2:09 | +18% | (18) | 1:25 | +13 | +18% | (21) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 14:35 | +2:16 | +18% | (18) | 0:51 | +7 | +15% | (17) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 14:55 | +2:16 | +17% | (18) | 0:20 | +2 | +11% | (7) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 15:18 | +2:19 | +17% | (18) | 0:23 | +3 | +14% | (11) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 16:10 | +2:25 | +17% | (18) | 0:52 | +8 | +18% | (17) | - |
| 20 | 50 -> 58 | 17:38 | +2:40 | +17% | (18) | 1:28 | +16 | +22% | (21) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 18:18 | +2:47 | +17% | (18) | 0:40 | +8 | +25% | (26) | - |
| 22 | 51 -> 63 | 19:01 | +2:54 | +17% | (18) | 0:43 | +11 | +34% | (34) | +3 |
| 23 | 63 -> 53 | 20:06 | +3:10 | +18% | (18) | 1:05 | +18 | +38% | (37) | +7 |
| 24 | 53 -> 54 | 20:15 | +3:09 | +18% | (18) | 0:09 | +2 | +28% | (2) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 20:42 | +3:13 | +18% | (18) | 0:27 | +8 | +42% | (27) | +3 |
| 26 | 100 -> F | 20:49 | +3:12 | +18% | (18) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта