Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Белаш Арсений(2009)
Клуб
Смоленская область
Группа
М18
Участник
Белаш Арсений(2009)
Клуб
Смоленская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:49 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:21:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:22 | +7 | +46% | (35) | 0:22 | +7 | +46% | (35) | +3 |
| 2 | 61 -> 31 | 1:12 | +14 | +24% | (25) | 0:50 | +12 | +31% | (21) | +2 |
| 3 | 31 -> 32 | 1:46 | +20 | +23% | (23) | 0:34 | +7 | +25% | (25) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 2:45 | +33 | +25% | (20) | 0:59 | +13 | +28% | (23) | - |
| 5 | 41 -> 35 | 3:36 | +43 | +24% | (26) | 0:51 | +10 | +24% | (32) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:57 | +46 | +24% | (25) | 0:21 | +3 | +16% | (17) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 4:54 | +58 | +24% | (26) | 0:57 | +12 | +26% | (41) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 5:28 | +1:12 | +28% | (31) | 0:34 | +14 | +70% | (46) | +9 |
| 9 | 38 -> 39 | 5:52 | +1:16 | +27% | (27) | 0:24 | +4 | +19% | (21) | - |
| 10 | 39 -> 34 | 7:42 | +1:32 | +24% | (22) | 1:50 | +16 | +17% | (19) | - |
| 11 | 34 -> 42 | 8:07 | +1:35 | +24% | (21) | 0:25 | +4 | +19% | (17) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 9:16 | +1:44 | +23% | (20) | 1:09 | +14 | +25% | (22) | - |
| 13 | 43 -> 57 | 10:39 | +1:55 | +21% | (17) | 1:23 | +14 | +20% | (17) | - |
| 14 | 57 -> 45 | 12:24 | +2:09 | +20% | (20) | 1:45 | +19 | +22% | (24) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 13:52 | +2:17 | +19% | (21) | 1:28 | +16 | +22% | (24) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 14:47 | +2:28 | +20% | (21) | 0:55 | +11 | +25% | (26) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 15:10 | +2:31 | +19% | (22) | 0:23 | +5 | +27% | (22) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 15:35 | +2:36 | +20% | (21) | 0:25 | +5 | +25% | (25) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 16:26 | +2:41 | +19% | (21) | 0:51 | +7 | +15% | (16) | - |
| 20 | 50 -> 58 | 17:59 | +3:01 | +20% | (22) | 1:33 | +21 | +29% | (33) | +1 |
| 21 | 58 -> 51 | 18:41 | +3:10 | +20% | (23) | 0:42 | +10 | +31% | (32) | +1 |
| 22 | 51 -> 63 | 19:40 | +3:33 | +22% | (23) | 0:59 | +27 | +84% | (44) | +18 |
| 23 | 63 -> 53 | 20:41 | +3:45 | +22% | (23) | 1:01 | +14 | +29% | (29) | +1 |
| 24 | 53 -> 54 | 20:52 | +3:46 | +22% | (23) | 0:11 | +4 | +57% | (13) | +2 |
| 25 | 54 -> 100 | 21:18 | +3:49 | +21% | (23) | 0:26 | +7 | +36% | (20) | +2 |
| 26 | 100 -> F | 21:26 | +3:49 | +21% | (23) | 0:08 | +1 | +14% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта