Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Ирковский Эдуард(1988)
Клуб
Воронежская область
Группа
М21
Участник
Ирковский Эдуард(1988)
Клуб
Воронежская область
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:26 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:20:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:02 | +12 | +24% | (27) | 1:02 | +12 | +24% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:36 | +20 | +26% | (34) | 0:34 | +8 | +30% | (44) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:13 | +30 | +29% | (36) | 0:37 | +11 | +42% | (43) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 2:29 | +33 | +28% | (38) | 0:16 | +5 | +45% | (44) | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 3:30 | +44 | +26% | (38) | 1:01 | +12 | +24% | (37) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:53 | +47 | +25% | (38) | 0:23 | +6 | +35% | (46) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 4:45 | +59 | +26% | (38) | 0:52 | +12 | +30% | (42) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 5:18 | +1:10 | +28% | (42) | 0:33 | +12 | +57% | (49) | +5 |
| 9 | 38 -> 39 | 5:43 | +1:13 | +27% | (42) | 0:25 | +7 | +38% | (40) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 6:15 | +1:20 | +27% | (42) | 0:32 | +7 | +28% | (46) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 7:05 | +1:33 | +28% | (42) | 0:50 | +14 | +38% | (42) | +2 |
| 12 | 41 -> 42 | 8:01 | +1:45 | +27% | (43) | 0:56 | +14 | +33% | (44) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 9:14 | +2:00 | +27% | (43) | 1:13 | +20 | +37% | (42) | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 10:26 | +2:14 | +27% | (42) | 1:12 | +14 | +24% | (33) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 11:55 | +2:31 | +26% | (41) | 1:29 | +18 | +25% | (35) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 13:20 | +2:48 | +26% | (41) | 1:25 | +17 | +25% | (37) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 14:12 | +2:50 | +24% | (40) | 0:52 | +13 | +33% | (38) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 14:34 | +2:54 | +24% | (39) | 0:22 | +5 | +29% | (38) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 14:56 | +2:56 | +24% | (39) | 0:22 | +4 | +22% | (15) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 15:46 | +3:03 | +23% | (38) | 0:50 | +10 | +25% | (35) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 17:35 | +3:22 | +23% | (39) | 1:49 | +21 | +23% | (31) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 18:14 | +3:29 | +23% | (39) | 0:39 | +8 | +25% | (35) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 19:12 | +3:36 | +23% | (39) | 0:58 | +11 | +23% | (28) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 19:52 | +4:06 | +26% | (43) | 0:40 | +32 | +400% | (52) | +29 |
| 25 | 54 -> 100 | 20:17 | +4:09 | +25% | (43) | 0:25 | +5 | +25% | (38) | - |
| 26 | 100 -> F | 20:25 | +4:10 | +25% | (43) | 0:08 | +1 | +14% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта