Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Смирнов Николай(1983)
Клуб
Ростовская область
Группа
М35
Участник
Смирнов Николай(1983)
Клуб
Ростовская область
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:28:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:41 | +2:26 | +973% | (35) | 2:41 | +2:26 | +973% | (35) | +2:17 |
| 2 | 61 -> 31 | 3:43 | +2:46 | +291% | (34) | 1:02 | +20 | +47% | (26) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 4:31 | +3:04 | +211% | (33) | 0:48 | +18 | +60% | (30) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 5:51 | +3:34 | +156% | (33) | 1:20 | +30 | +60% | (29) | - |
| 5 | 41 -> 35 | 7:00 | +3:59 | +132% | (33) | 1:09 | +25 | +56% | (29) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:24 | +4:00 | +117% | (33) | 0:24 | +5 | +26% | (26) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:26 | +4:16 | +102% | (33) | 1:02 | +16 | +34% | (31) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:00 | +4:26 | +97% | (33) | 0:34 | +11 | +47% | (30) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:29 | +4:35 | +93% | (32) | 0:29 | +9 | +44% | (26) | - |
| 10 | 39 -> 34 | 11:53 | +5:21 | +81% | (33) | 2:24 | +46 | +46% | (30) | - |
| 11 | 34 -> 42 | 12:21 | +5:24 | +77% | (31) | 0:28 | +7 | +33% | (16) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 13:47 | +5:54 | +74% | (31) | 1:26 | +30 | +53% | (26) | - |
| 13 | 43 -> 57 | 15:35 | +6:27 | +70% | (31) | 1:48 | +33 | +43% | (25) | - |
| 14 | 57 -> 45 | 17:32 | +6:55 | +65% | (31) | 1:57 | +30 | +34% | (23) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 19:17 | +7:20 | +61% | (31) | 1:45 | +30 | +39% | (29) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 20:29 | +7:44 | +60% | (30) | 1:12 | +29 | +67% | (26) | +2 |
| 17 | 47 -> 48 | 20:58 | +7:54 | +60% | (30) | 0:29 | +10 | +52% | (29) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 21:36 | +8:09 | +60% | (30) | 0:38 | +17 | +80% | (32) | +4 |
| 19 | 49 -> 50 | 22:35 | +8:21 | +58% | (30) | 0:59 | +15 | +34% | (21) | - |
| 20 | 50 -> 58 | 24:13 | +8:43 | +56% | (30) | 1:38 | +23 | +30% | (23) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 25:04 | +9:00 | +56% | (30) | 0:51 | +19 | +59% | (29) | - |
| 22 | 51 -> 63 | 26:29 | +9:47 | +58% | (29) | 1:25 | +50 | +142% | (32) | +28 |
| 23 | 63 -> 53 | 27:40 | +10:06 | +57% | (30) | 1:11 | +19 | +36% | (27) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 27:57 | +10:08 | +56% | (29) | 0:17 | +9 | +112% | (27) | +4 |
| 25 | 54 -> 100 | 28:32 | +10:23 | +57% | (29) | 0:35 | +15 | +75% | (32) | +2 |
| 26 | 100 -> F | 28:40 | +10:23 | +56% | (29) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта