Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Глазков Тимофей(1988)
Клуб
Московская область
Группа
М35
Участник
Глазков Тимофей(1988)
Клуб
Московская область
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:31:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:44 | +29 | +193% | (32) | 0:44 | +29 | +193% | (32) | +18 |
| 2 | 61 -> 31 | 2:00 | +1:03 | +110% | (31) | 1:16 | +34 | +80% | (30) | +2 |
| 3 | 31 -> 32 | 2:51 | +1:24 | +96% | (31) | 0:51 | +21 | +70% | (31) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 4:27 | +2:10 | +94% | (31) | 1:36 | +46 | +92% | (33) | +8 |
| 5 | 41 -> 35 | 5:48 | +2:47 | +92% | (31) | 1:21 | +37 | +84% | (32) | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 6:18 | +2:54 | +85% | (31) | 0:30 | +11 | +57% | (32) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:46 | +3:36 | +86% | (32) | 1:28 | +42 | +91% | (33) | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 8:21 | +3:47 | +82% | (32) | 0:35 | +12 | +52% | (31) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:40 | +4:46 | +97% | (33) | 1:19 | +59 | +295% | (33) | +44 |
| 10 | 39 -> 34 | 11:52 | +5:20 | +81% | (32) | 2:12 | +34 | +34% | (27) | - |
| 11 | 34 -> 42 | 12:37 | +5:40 | +81% | (32) | 0:45 | +24 | +114% | (33) | +8 |
| 12 | 42 -> 43 | 14:13 | +6:20 | +80% | (32) | 1:36 | +40 | +71% | (32) | - |
| 13 | 43 -> 57 | 16:20 | +7:12 | +78% | (32) | 2:07 | +52 | +69% | (34) | - |
| 14 | 57 -> 45 | 19:02 | +8:25 | +79% | (33) | 2:42 | +1:15 | +86% | (33) | +9 |
| 15 | 45 -> 46 | 21:20 | +9:23 | +78% | (33) | 2:18 | +1:03 | +84% | (33) | +6 |
| 16 | 46 -> 47 | 22:36 | +9:51 | +77% | (33) | 1:16 | +33 | +76% | (29) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 23:12 | +10:08 | +77% | (33) | 0:36 | +17 | +89% | (34) | +2 |
| 18 | 48 -> 49 | 23:55 | +10:28 | +77% | (33) | 0:43 | +22 | +104% | (33) | +6 |
| 19 | 49 -> 50 | 24:59 | +10:45 | +75% | (33) | 1:04 | +20 | +45% | (28) | - |
| 20 | 50 -> 58 | 26:54 | +11:24 | +73% | (33) | 1:55 | +40 | +53% | (34) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 27:52 | +11:48 | +73% | (33) | 0:58 | +26 | +81% | (35) | +2 |
| 22 | 51 -> 63 | 28:48 | +12:06 | +72% | (32) | 0:56 | +21 | +60% | (30) | - |
| 23 | 63 -> 53 | 30:10 | +12:36 | +71% | (33) | 1:22 | +30 | +57% | (32) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 30:32 | +12:43 | +71% | (33) | 0:22 | +14 | +175% | (30) | +8 |
| 25 | 54 -> 100 | 30:56 | +12:47 | +70% | (33) | 0:24 | +4 | +19% | (10) | - |
| 26 | 100 -> F | 31:04 | +12:47 | +69% | (33) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта