Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Арсеньев Петр(1974)
Клуб
г.Москва
Группа
М45
Участник
Арсеньев Петр(1974)
Клуб
г.Москва
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:02 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:30:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:34 | +16 | +88% | (16) | 0:34 | +16 | +88% | (16) | +7 |
| 2 | 61 -> 31 | 2:16 | +1:06 | +94% | (19) | 1:42 | +53 | +108% | (19) | +28 |
| 3 | 31 -> 32 | 2:58 | +1:14 | +71% | (18) | 0:42 | +9 | +27% | (12) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 4:31 | +1:47 | +65% | (18) | 1:33 | +34 | +57% | (19) | +4 |
| 5 | 41 -> 35 | 5:28 | +1:56 | +54% | (16) | 0:57 | +9 | +18% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:52 | +1:55 | +48% | (16) | 0:24 | +2 | +9% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:57 | +2:04 | +42% | (16) | 1:05 | +10 | +18% | (12) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:29 | +2:12 | +41% | (16) | 0:32 | +8 | +33% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:08 | +2:27 | +43% | (14) | 0:39 | +16 | +69% | (13) | +4 |
| 10 | 39 -> 34 | 10:50 | +3:19 | +44% | (14) | 2:42 | +52 | +47% | (17) | - |
| 11 | 34 -> 42 | 11:24 | +3:22 | +41% | (15) | 0:34 | +8 | +30% | (15) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 12:43 | +3:22 | +36% | (15) | 1:19 | +7 | +9% | (6) | - |
| 13 | 43 -> 57 | 17:46 | +7:05 | +66% | (19) | 5:03 | +3:43 | +278% | (20) | +3:03 |
| 14 | 57 -> 45 | 19:38 | +7:18 | +59% | (17) | 1:52 | +13 | +13% | (5) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 21:18 | +7:35 | +55% | (16) | 1:40 | +17 | +20% | (6) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 22:23 | +7:49 | +53% | (16) | 1:05 | +14 | +27% | (8) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 22:49 | +7:54 | +52% | (15) | 0:26 | +5 | +23% | (5) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 23:17 | +7:58 | +52% | (15) | 0:28 | +4 | +16% | (7) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 24:25 | +8:13 | +50% | (15) | 1:08 | +16 | +30% | (7) | - |
| 20 | 50 -> 58 | 26:12 | +8:38 | +49% | (15) | 1:47 | +25 | +30% | (11) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 27:02 | +8:50 | +48% | (15) | 0:50 | +12 | +31% | (11) | - |
| 22 | 51 -> 63 | 28:02 | +9:12 | +48% | (15) | 1:00 | +23 | +62% | (18) | +4 |
| 23 | 63 -> 53 | 29:22 | +9:35 | +48% | (15) | 1:20 | +24 | +42% | (14) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 29:33 | +9:35 | +47% | (15) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 30:01 | +9:38 | +47% | (15) | 0:28 | +5 | +21% | (9) | - |
| 26 | 100 -> F | 30:10 | +9:40 | +47% | (15) | 0:09 | +2 | +28% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта