Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Ляховченко Владимир(1974)
Клуб
Ростовская область
Группа
М45
Участник
Ляховченко Владимир(1974)
Клуб
Ростовская область
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:02 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:36:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:28 | +10 | +55% | (12) | 0:28 | +10 | +55% | (12) | - |
| 2 | 61 -> 31 | 1:52 | +42 | +60% | (16) | 1:24 | +35 | +71% | (15) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 2:28 | +44 | +42% | (15) | 0:36 | +3 | +9% | (5) | - |
| 4 | 32 -> 41 | 3:38 | +54 | +32% | (12) | 1:10 | +11 | +18% | (8) | - |
| 5 | 41 -> 35 | 4:33 | +1:01 | +28% | (8) | 0:55 | +7 | +14% | (4) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:58 | +1:01 | +25% | (8) | 0:25 | +3 | +13% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:55 | +1:02 | +21% | (8) | 0:57 | +2 | +3% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 6:22 | +1:05 | +20% | (6) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 6:52 | +1:11 | +20% | (5) | 0:30 | +7 | +30% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 34 | 8:57 | +1:26 | +19% | (5) | 2:05 | +15 | +13% | (6) | - |
| 11 | 34 -> 42 | 9:26 | +1:24 | +17% | (5) | 0:29 | +3 | +11% | (6) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 10:47 | +1:26 | +15% | (5) | 1:21 | +9 | +12% | (8) | - |
| 13 | 43 -> 57 | 12:20 | +1:39 | +15% | (5) | 1:33 | +13 | +16% | (4) | - |
| 14 | 57 -> 45 | 14:12 | +1:52 | +15% | (5) | 1:52 | +13 | +13% | (5) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 15:50 | +2:07 | +15% | (5) | 1:38 | +15 | +18% | (5) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 16:52 | +2:18 | +15% | (5) | 1:02 | +11 | +21% | (7) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 29:44 | +14:49 | +99% | (20) | 12:52 | +12:31 | +3576% | (20) | +12:14 |
| 18 | 48 -> 49 | 30:10 | +14:51 | +96% | (20) | 0:26 | +2 | +8% | (4) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 31:14 | +15:02 | +92% | (20) | 1:04 | +12 | +23% | (4) | - |
| 20 | 50 -> 58 | 33:01 | +15:27 | +87% | (20) | 1:47 | +25 | +30% | (11) | - |
| 21 | 58 -> 51 | 33:51 | +15:39 | +85% | (20) | 0:50 | +12 | +31% | (11) | - |
| 22 | 51 -> 63 | 34:40 | +15:50 | +84% | (20) | 0:49 | +12 | +32% | (8) | - |
| 23 | 63 -> 53 | 35:50 | +16:03 | +81% | (20) | 1:10 | +14 | +25% | (8) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 36:02 | +16:04 | +80% | (20) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 36:33 | +16:10 | +79% | (20) | 0:31 | +8 | +34% | (12) | - |
| 26 | 100 -> F | 36:42 | +16:12 | +79% | (20) | 0:09 | +2 | +28% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта