Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Астафьева Марья(2010)
Клуб
68_Тамбовская обл.
Группа
Ж16
Участник
Астафьева Марья(2010)
Клуб
68_Тамбовская обл.
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 61 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:28 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:58:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 4:44 | +1:05 | +29% | (16) | 4:44 | +1:05 | +29% | (16) | - |
| 2 | 46 -> 64 | 6:18 | +1:22 | +27% | (12) | 1:34 | +18 | +23% | (13) | - |
| 3 | 64 -> 47 | 9:40 | +1:54 | +24% | (10) | 3:22 | +53 | +35% | (12) | +2 |
| 4 | 47 -> 32 | 11:48 | +1:55 | +19% | (7) | 2:08 | +13 | +11% | (14) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 14:44 | +2:42 | +22% | (7) | 2:56 | +47 | +36% | (23) | +3 |
| 6 | 33 -> 49 | 18:39 | +2:37 | +16% | (7) | 3:55 | +27 | +12% | (7) | - |
| 7 | 49 -> 35 | 25:52 | +5:01 | +24% | (10) | 7:13 | +2:24 | +49% | (26) | +45 |
| 8 | 35 -> 50 | 32:11 | +7:06 | +28% | (17) | 6:19 | +3:28 | +121% | (46) | +2:29 |
| 9 | 50 -> 38 | 42:41 | +23:34 | +123% | (18) | 10:30 | +2:18 | +28% | (22) | - |
| 10 | 38 -> 41 | 51:27 | +10:15 | +24% | (11) | 8:46 | +1:58 | +28% | (14) | - |
| 11 | 41 -> 51 | 54:34 | +10:40 | +24% | (11) | 3:07 | +39 | +26% | (21) | - |
| 12 | 51 -> 69 | 57:53 | +11:04 | +23% | (12) | 3:19 | +20 | +11% | (13) | - |
| 13 | 69 -> 100 | 58:05 | +10:51 | +22% | (12) | 0:12 | +2 | +19% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 58:21 | +10:46 | +22% | (12) | 0:16 | +1 | +6% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта