Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Шагаева Кристина(2011)
Клуб
75_Чита
Группа
Ж16
Участник
Шагаева Кристина(2011)
Клуб
75_Чита
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 61 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:28 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:59:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 4:36 | +57 | +26% | (10) | 4:36 | +57 | +26% | (10) | - |
| 2 | 46 -> 64 | 6:52 | +1:56 | +39% | (25) | 2:16 | +1:00 | +78% | (46) | +32 |
| 3 | 64 -> 47 | 11:31 | +3:45 | +48% | (32) | 4:39 | +2:10 | +87% | (39) | +1:16 |
| 4 | 47 -> 32 | 14:34 | +4:41 | +47% | (33) | 3:03 | +1:08 | +59% | (40) | +26 |
| 5 | 32 -> 33 | 17:05 | +5:03 | +41% | (26) | 2:31 | +22 | +17% | (10) | - |
| 6 | 33 -> 49 | 21:42 | +5:40 | +35% | (25) | 4:37 | +1:09 | +33% | (20) | - |
| 7 | 49 -> 35 | 27:37 | +6:46 | +32% | (17) | 5:55 | +1:06 | +22% | (10) | - |
| 8 | 35 -> 50 | 31:46 | +6:41 | +26% | (15) | 4:09 | +1:18 | +45% | (14) | +16 |
| 9 | 50 -> 38 | 43:22 | +24:15 | +126% | (21) | 11:36 | +3:24 | +41% | (36) | +25 |
| 10 | 38 -> 41 | 52:39 | +11:27 | +27% | (17) | 9:17 | +2:29 | +36% | (17) | +1 |
| 11 | 41 -> 51 | 55:26 | +11:32 | +26% | (15) | 2:47 | +19 | +12% | (7) | - |
| 12 | 51 -> 69 | 58:48 | +11:59 | +25% | (16) | 3:22 | +23 | +12% | (16) | - |
| 13 | 69 -> 100 | 59:00 | +11:46 | +24% | (16) | 0:12 | +2 | +19% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 59:17 | +11:42 | +24% | (16) | 0:17 | +2 | +13% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта