Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Арутюнова Екатерина(1987)
Клуб
23_Краснодар - лично
Группа
Ж35
Участник
Арутюнова Екатерина(1987)
Клуб
23_Краснодар - лично
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:03 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:39:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 19:54 | +14:09 | +246% | (18) | 19:54 | +14:09 | +246% | (18) | +7:30 |
| 2 | 64 -> 67 | 22:23 | +14:42 | +191% | (17) | 2:29 | +39 | +35% | (10) | - |
| 3 | 67 -> 31 | 27:59 | +18:55 | +208% | (17) | 5:36 | +4:15 | +314% | (17) | +2:41 |
| 4 | 31 -> 33 | 37:00 | +22:55 | +162% | (16) | 9:01 | +4:19 | +91% | (15) | - |
| 5 | 33 -> 49 | 43:25 | +25:32 | +142% | (15) | 6:25 | +2:37 | +68% | (13) | - |
| 6 | 49 -> 37 | 51:30 | +29:30 | +134% | (15) | 8:05 | +3:58 | +96% | (15) | - |
| 7 | 37 -> 39 | 1:00:25 | +32:41 | +117% | (15) | 8:55 | +4:00 | +81% | (12) | - |
| 8 | 39 -> 65 | 1:14:33 | +42:27 | +132% | (15) | 14:08 | +9:46 | +223% | (16) | +4:43 |
| 9 | 65 -> 41 | 1:28:59 | +48:30 | +119% | (15) | 14:26 | +6:09 | +74% | (14) | - |
| 10 | 41 -> 43 | 1:34:44 | +50:42 | +115% | (15) | 5:45 | +2:12 | +61% | (11) | - |
| 11 | 43 -> 69 | 1:38:30 | +51:35 | +109% | (15) | 3:46 | +53 | +30% | (5) | - |
| 12 | 69 -> 100 | 1:39:03 | +51:52 | +109% | (15) | 0:33 | +20 | +153% | (15) | +5 |
| 13 | 100 -> F | 1:39:22 | +51:52 | +109% | (15) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта