Россия, Краснодарский край, Мягкая щель
Участник
Квасов Игорь(2011)
Группа
М16
Участник
Квасов Игорь(2011)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 97 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
| Позиция | 67 |
| Результат | 01:13:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 4:35 | +1:21 | +41% | (52) | 4:35 | +1:21 | +41% | (52) | - |
| 2 | 46 -> 64 | 10:53 | +6:29 | +147% | (86) | 6:18 | +5:19 | +540% | (95) | +4:18 |
| 3 | 64 -> 47 | 13:59 | +7:08 | +104% | (75) | 3:06 | +55 | +41% | (32) | - |
| 4 | 47 -> 32 | 19:31 | +11:11 | +134% | (83) | 5:32 | +4:08 | +295% | (90) | +2:41 |
| 5 | 32 -> 33 | 21:58 | +11:44 | +114% | (82) | 2:27 | +40 | +37% | (43) | - |
| 6 | 33 -> 49 | 27:14 | +14:09 | +108% | (76) | 5:16 | +2:29 | +89% | (64) | - |
| 7 | 49 -> 35 | 33:17 | +15:35 | +88% | (71) | 6:03 | +2:00 | +49% | (42) | - |
| 8 | 35 -> 50 | 37:07 | +16:39 | +81% | (68) | 3:50 | +1:18 | +51% | (38) | - |
| 9 | 50 -> 38 | 57:28 | +30:22 | +112% | (74) | 20:21 | +13:45 | +208% | (86) | +6:53 |
| 10 | 38 -> 41 | 1:05:55 | +32:10 | +95% | (72) | 8:27 | +2:33 | +43% | (41) | - |
| 11 | 41 -> 51 | 1:09:16 | +33:18 | +92% | (71) | 3:21 | +1:20 | +66% | (58) | - |
| 12 | 51 -> 69 | 1:13:10 | +34:39 | +89% | (71) | 3:54 | +1:29 | +61% | (65) | - |
| 13 | 69 -> 100 | 1:13:27 | +52:41 | +253% | (73) | 0:17 | +14 | +466% | (57) | +11 |
| 14 | 100 -> F | 1:13:46 | +52:20 | +244% | (73) | 0:19 | +6 | +46% | (64) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта