Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Смородин Денис(1985)
Группа
М35
Участник
Смородин Денис(1985)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:00 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:38:39 |
| Темп (мин/км) | 9:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:29 | +2:59 | +198% | (6) | 4:29 | +2:59 | +198% | (6) | +1:43 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:19 | +3:24 | +177% | (6) | 0:50 | +25 | +100% | (7) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:39 | +5:00 | +136% | (6) | 3:20 | +1:36 | +92% | (5) | +9 |
| 4 | 33 -> 35 | 10:48 | +5:53 | +119% | (7) | 2:09 | +53 | +69% | (8) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 16:37 | +8:57 | +116% | (7) | 5:49 | +3:08 | +116% | (8) | +53 |
| 6 | 36 -> 39 | 17:50 | +9:41 | +118% | (7) | 1:13 | +47 | +180% | (8) | +25 |
| 7 | 39 -> 40 | 20:09 | +10:41 | +112% | (7) | 2:19 | +1:00 | +75% | (7) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 23:17 | +12:58 | +125% | (6) | 3:08 | +2:27 | +358% | (7) | +1:53 |
| 9 | 41 -> 42 | 24:01 | +12:16 | +104% | (6) | 0:44 | -1 | -2% | (1) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 25:06 | +12:06 | +93% | (6) | 1:05 | +10 | +18% | (4) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 25:49 | +12:03 | +87% | (6) | 0:43 | +8 | +22% | (3) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 26:37 | +12:18 | +85% | (6) | 0:48 | +15 | +45% | (5) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 27:28 | +12:32 | +83% | (6) | 0:51 | +16 | +45% | (7) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 30:09 | +14:29 | +92% | (6) | 2:41 | +2:02 | +312% | (8) | +1:29 |
| 15 | 47 -> 48 | 30:54 | +14:45 | +91% | (6) | 0:45 | +17 | +60% | (7) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 32:50 | +15:01 | +84% | (6) | 1:56 | +25 | +27% | (4) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 34:21 | +15:09 | +78% | (6) | 1:31 | +9 | +10% | (4) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 34:47 | +15:13 | +77% | (6) | 0:26 | +4 | +18% | (5) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 35:08 | +15:18 | +77% | (6) | 0:21 | +5 | +31% | (6) | - |
| 20 | 52 -> 53 | 35:52 | +15:24 | +75% | (6) | 0:44 | +6 | +15% | (3) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 37:06 | +15:34 | +72% | (6) | 1:14 | +10 | +15% | (4) | - |
| 22 | 54 -> 55 | 38:04 | +15:46 | +70% | (6) | 0:58 | +15 | +34% | (6) | - |
| 23 | 55 -> 90 | 38:20 | +15:40 | +69% | (6) | 0:16 | -6 | -27% | (1) | - |
| 24 | 90 -> F | 38:39 | +15:42 | +68% | (6) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта