Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Котомин Артем(1986)
Группа
М35
Участник
Котомин Артем(1986)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:00 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:51:50 |
| Темп (мин/км) | 12:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:56 | +3:26 | +228% | (7) | 4:56 | +3:26 | +228% | (7) | +1:14 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:25 | +3:30 | +182% | (7) | 0:29 | +4 | +15% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:44 | +5:05 | +139% | (7) | 3:19 | +1:35 | +91% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 10:42 | +5:47 | +117% | (6) | 1:58 | +42 | +55% | (7) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 16:23 | +8:43 | +113% | (6) | 5:41 | +3:00 | +111% | (7) | - |
| 6 | 36 -> 39 | 16:51 | +8:42 | +106% | (6) | 0:28 | +2 | +7% | (2) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 19:37 | +10:09 | +107% | (6) | 2:46 | +1:27 | +110% | (8) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 23:33 | +13:14 | +128% | (7) | 3:56 | +3:15 | +475% | (8) | +2:15 |
| 9 | 41 -> 42 | 24:32 | +12:47 | +108% | (7) | 0:59 | +15 | +34% | (5) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 25:54 | +12:54 | +99% | (7) | 1:22 | +27 | +49% | (7) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 26:37 | +12:51 | +93% | (7) | 0:43 | +8 | +22% | (3) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 28:34 | +14:15 | +99% | (7) | 1:57 | +1:24 | +254% | (8) | +36 |
| 13 | 45 -> 46 | 29:23 | +14:27 | +96% | (7) | 0:49 | +14 | +39% | (6) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 30:40 | +15:00 | +95% | (7) | 1:17 | +38 | +97% | (6) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 31:24 | +15:15 | +94% | (7) | 0:44 | +16 | +57% | (6) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 34:13 | +16:24 | +92% | (7) | 2:49 | +1:18 | +85% | (8) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 36:00 | +16:48 | +87% | (7) | 1:47 | +25 | +30% | (6) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 36:51 | +17:17 | +88% | (7) | 0:51 | +29 | +131% | (7) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 37:11 | +17:21 | +87% | (7) | 0:20 | +4 | +25% | (5) | - |
| 20 | 52 -> 53 | 38:02 | +17:34 | +85% | (7) | 0:51 | +13 | +34% | (6) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 39:32 | +18:00 | +83% | (7) | 1:30 | +26 | +40% | (7) | - |
| 22 | 54 -> 55 | 48:48 | +26:30 | +118% | (8) | 9:16 | +8:33 | +1193% | (8) | +7:30 |
| 23 | 55 -> 90 | 51:24 | +28:44 | +126% | (8) | 2:36 | +2:20 | +875% | (8) | +1:57 |
| 24 | 90 -> F | 51:50 | +28:53 | +125% | (8) | 0:26 | +9 | +52% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта