Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 1
    Результат 00:15:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 1:04 +25 +64% (10) 1:04 +20 +45% (4/6) +2
      2 53  ->  51 2:01 +51 +72% (5) 0:57 +11 +23% (5/6) -
      3 51  ->  55 3:00 +1:24 +87% (6) 0:59 -1 -1% (1/7) -
      4 55  ->  47 4:03 +1:06 +37% (6) 1:03 -7 -9% (1/2) -
      5 47  ->  57 4:34 +41 +17% (3) 0:31 -2 -6% (1/4) -
      6 57  ->  58 6:01 +53 +17% (5) 1:27 -11 -11% (1/7) -
      7 58  ->  56 6:46 +38 +10% (4) 0:45 +16 +55% (4/7) +4
      8 56  ->  60 7:12 +19 +4% (3) 0:26 +2 +8% (2/7) -
      9 60  ->  54 8:54 +23 +4% (4) 1:42 +0 0% (1/1) -
      10 54  ->  44 9:30 +28 +5% (2) 0:36 +0 0% (1/1) -
      11 44  ->  43 10:41 +30 +4% (2) 1:11 +11 +18% (2/6) -
      12 43  ->  45 11:25 -25 -3% (1) 0:44 -2 -4% (1/4) -
      13 45  ->  31 12:00 -1:14 -9% (1) 0:35 +13 +59% (3/3) +4
      14 31  ->  33 13:01 -1:56 -12% (1) 1:01 -8 -11% (1/2) -
      15 33  ->  90 15:03 -10 -1% (1) 2:02 +0 0% (1/1) -
      16 90  ->  F 15:19 -15 -1% (1) 0:16 +0 0% (1/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта