Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

Группа
Ж14


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП 15
Участников 35
Абсолютно-лучший результат 00:10:47
Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
Позиция 2
Результат 00:15:34

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  53 0:50 +11 +28% (6) 0:50 +6 +13% (3/6) -
    2 53  ->  59 2:20 +1:10 +100% (10) 1:30 +19 +26% (3/5) -
    3 59  ->  52 3:18 +1:42 +106% (9) 0:58 +5 +9% (3/6) -
    4 52  ->  51 4:53 +1:56 +65% (9) 1:35 +33 +53% (3/5) +5
    5 51  ->  57 6:07 +2:14 +57% (8) 1:14 +17 +29% (3/5) -
    6 57  ->  58 8:00 +2:52 +55% (11) 1:53 +26 +29% (5/7) -
    7 58  ->  56 8:43 +2:35 +42% (10) 0:43 +14 +48% (3/7) +1
    8 56  ->  60 9:12 +2:19 +33% (9) 0:29 +5 +20% (4/7) -
    9 60  ->  35 9:39 +1:08 +13% (6) 0:27 +1 +3% (2/3) -
    10 35  ->  34 11:10 +2:08 +23% (8) 1:31 -4 -4% (1/4) -
    11 34  ->  33 12:19 +2:08 +20% (7) 1:09 +7 +11% (2/4) -
    12 33  ->  41 12:53 +1:28 +12% (5) 0:34 +0 0% (1/1) -
    13 41  ->  45 14:14 +2:14 +18% (4) 1:21 -8 -8% (1/3) -
    14 45  ->  43 14:59 +1:58 +15% (3) 0:45 -1:35 -67% (1/2) -
    15 43  ->  90 15:16 +13 +1% (3) 0:17 +1 +6% (3/4) -
    16 90  ->  F 15:34 +15 +1% (2) 0:18 +2 +12% (4/21) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта