Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 5
    Результат 00:17:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:06 +27 +69% (11) 1:06 -5 -7% (1/3) -
      2 31  ->  32 2:03 +53 +75% (6) 0:57 +0 0% (1/7) -
      3 32  ->  38 2:50 +1:14 +77% (3) 0:47 +7 +17% (3/6) -
      4 38  ->  59 3:35 +38 +21% (4) 0:45 +0 0% (1/1) -
      5 59  ->  52 4:35 +42 +18% (4) 1:00 +7 +13% (4/6) -
      6 52  ->  53 6:00 +52 +16% (4) 1:25 +0 0% (1/1) -
      7 53  ->  51 6:49 +41 +11% (5) 0:49 +3 +6% (3/6) -
      8 51  ->  55 8:13 +1:20 +19% (6) 1:24 +25 +42% (7/7) -
      9 55  ->  57 9:58 +1:27 +17% (8) 1:45 +36 +52% (3/4) -
      10 57  ->  47 10:44 +1:42 +18% (6) 0:46 +22 +91% (3/3) +6
      11 47  ->  50 11:58 +1:47 +17% (6) 1:14 +3 +4% (2/4) -
      12 50  ->  45 14:07 +2:42 +23% (7) 2:09 +1:02 +92% (2/2) +18
      13 45  ->  44 16:01 +4:01 +33% (7) 1:54 +19 +19% (2/2) -
      14 44  ->  43 17:16 +4:15 +32% (7) 1:15 +15 +25% (3/6) -
      15 43  ->  90 17:32 +2:29 +16% (6) 0:16 +0 0% (1/4) -
      16 90  ->  F 17:50 +2:31 +16% (5) 0:18 +2 +12% (4/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта