Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 7
    Результат 00:17:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 0:52 +13 +33% (7) 0:52 +13 +33% (4/7) -
      2 45  ->  53 1:14 +4 +5% (2) 0:22 +0 0% (1/1) -
      3 53  ->  51 2:00 +24 +25% (2) 0:46 +0 0% (1/6) -
      4 51  ->  57 2:57 -3 -1% (1) 0:57 -6 -9% (1/5) -
      5 57  ->  58 4:49 +56 +24% (5) 1:52 +25 +28% (4/7) -
      6 58  ->  56 6:05 +57 +18% (6) 1:16 +47 +162% (7/7) +28
      7 56  ->  60 6:34 +26 +7% (3) 0:29 +5 +20% (4/7) -
      8 60  ->  35 7:00 +7 +1% (2) 0:26 -1 -3% (1/3) -
      9 35  ->  34 8:35 +4 +0% (2) 1:35 +4 +4% (2/4) -
      10 34  ->  33 10:00 +58 +10% (4) 1:25 +23 +37% (4/4) -
      11 33  ->  31 11:26 +1:15 +12% (4) 1:26 +30 +53% (2/4) -
      12 31  ->  37 12:27 +1:02 +9% (4) 1:01 +6 +10% (4/5) -
      13 37  ->  40 14:17 +2:17 +19% (5) 1:50 +46 +71% (4/5) +4
      14 40  ->  44 16:19 +3:18 +25% (6) 2:02 +0 0% (1/1) -
      15 44  ->  90 17:36 +2:33 +16% (7) 1:17 +0 0% (1/1) -
      16 90  ->  F 17:54 +2:35 +16% (7) 0:18 +2 +12% (4/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта