Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 9
    Результат 00:20:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 2:14 +1:35 +243% (19) 2:14 +49 +57% (2/2) -
      2 33  ->  59 3:28 +2:18 +197% (19) 1:14 +0 0% (1/1) -
      3 59  ->  38 4:30 +2:54 +181% (17) 1:02 +0 0% (1/1) -
      4 38  ->  32 5:11 +2:14 +75% (13) 0:41 +1 +2% (2/2) -
      5 32  ->  31 6:08 +2:15 +57% (10) 0:57 +12 +26% (3/4) -
      6 31  ->  37 7:03 +1:55 +37% (8) 0:55 -1 -1% (1/5) -
      7 37  ->  57 7:49 +1:41 +27% (8) 0:46 +0 0% (1/1) -
      8 57  ->  55 8:57 +2:04 +30% (8) 1:08 +0 0% (1/4) -
      9 55  ->  51 10:09 +1:38 +19% (9) 1:12 +1 +1% (2/4) -
      10 51  ->  53 11:05 +2:03 +22% (7) 0:56 -12 -17% (1/3) -
      11 53  ->  41 13:54 +3:43 +36% (9) 2:49 +0 0% (1/1) -
      12 41  ->  43 17:04 +5:39 +49% (11) 3:10 +1:08 +55% (2/2) -
      13 43  ->  44 18:22 +6:22 +53% (11) 1:18 -3 -3% (1/3) -
      14 44  ->  45 19:34 +6:33 +50% (10) 1:12 +0 0% (1/1) -
      15 45  ->  90 19:59 +4:56 +32% (9) 0:25 +0 0% (1/1) -
      16 90  ->  F 20:21 +5:02 +32% (9) 0:22 +6 +37% (18/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта