Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 10
    Результат 00:20:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 1:20 +41 +105% (16) 1:20 +41 +105% (7/7) +5
      2 45  ->  50 2:25 +1:15 +107% (14) 1:05 +0 0% (1/4) -
      3 50  ->  44 3:36 +2:00 +125% (11) 1:11 +12 +20% (2/3) -
      4 44  ->  43 4:54 +1:57 +66% (10) 1:18 +18 +30% (4/6) -
      5 43  ->  47 7:43 +3:50 +98% (14) 2:49 +0 0% (1/1) -
      6 47  ->  57 8:16 +3:08 +61% (12) 0:33 +2 +6% (2/4) -
      7 57  ->  55 9:24 +3:16 +53% (12) 1:08 +0 0% (1/4) -
      8 55  ->  51 10:35 +3:42 +53% (12) 1:11 -1 -1% (1/4) -
      9 51  ->  53 12:15 +3:44 +43% (11) 1:40 +44 +78% (3/3) -
      10 53  ->  31 12:48 +3:46 +41% (9) 0:33 +0 0% (1/1) -
      11 31  ->  37 13:48 +3:37 +35% (8) 1:00 +5 +9% (3/5) -
      12 37  ->  40 14:52 +3:27 +30% (8) 1:04 -8 -11% (1/5) -
      13 40  ->  39 16:21 +4:21 +36% (8) 1:29 +38 +74% (5/5) -
      14 39  ->  35 18:40 +5:39 +43% (8) 2:19 +19 +15% (3/4) -
      15 35  ->  90 20:19 +5:16 +34% (10) 1:39 +0 0% (1/1) -
      16 90  ->  F 20:41 +5:22 +35% (10) 0:22 +6 +37% (18/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта