Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 11
    Результат 00:20:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:11 +32 +82% (12) 1:11 +5 +7% (2/3) -
      2 31  ->  32 2:08 +58 +82% (7) 0:57 +0 0% (1/7) -
      3 32  ->  38 2:59 +1:23 +86% (5) 0:51 +11 +27% (4/6) -
      4 38  ->  33 4:54 +1:57 +66% (10) 1:55 -7 -5% (1/3) -
      5 33  ->  34 6:07 +2:14 +57% (8) 1:13 -27 -27% (1/4) -
      6 34  ->  43 7:05 +1:57 +37% (9) 0:58 +2 +3% (2/4) -
      7 43  ->  45 8:00 +1:52 +30% (9) 0:55 +11 +25% (4/4) -
      8 45  ->  44 9:35 +2:42 +39% (10) 1:35 -19 -16% (1/2) -
      9 44  ->  49 11:00 +2:29 +29% (10) 1:25 +0 0% (1/1) -
      10 49  ->  57 14:42 +5:40 +62% (14) 3:42 +0 0% (1/1) -
      11 57  ->  58 16:20 +6:09 +60% (14) 1:38 +11 +12% (2/7) -
      12 58  ->  56 16:54 +5:29 +48% (9) 0:34 +5 +17% (2/7) -
      13 56  ->  60 17:24 +5:24 +44% (9) 0:30 +6 +25% (6/7) -
      14 60  ->  53 19:50 +6:49 +52% (12) 2:26 +0 0% (1/1) -
      15 53  ->  90 20:24 +5:21 +35% (11) 0:34 +0 0% (1/1) -
      16 90  ->  F 20:43 +5:24 +35% (11) 0:19 +3 +18% (8/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта