Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 14
    Результат 00:22:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 1:32 +53 +135% (18) 1:32 +0 0% (1/1) -
      2 50  ->  45 2:39 +1:29 +127% (16) 1:07 -1:02 -48% (1/2) -
      3 45  ->  42 4:03 +2:27 +153% (13) 1:24 -8 -8% (1/3) -
      4 42  ->  46 6:49 +3:52 +131% (16) 2:46 -1:21 -32% (1/2) -
      5 46  ->  47 8:32 +4:39 +119% (17) 1:43 +0 0% (1/2) -
      6 47  ->  40 9:14 +4:06 +79% (16) 0:42 +0 0% (1/1) -
      7 40  ->  39 10:05 +3:57 +64% (14) 0:51 -2 -3% (1/5) -
      8 39  ->  37 12:42 +5:49 +84% (15) 2:37 +0 0% (1/1) -
      9 37  ->  31 14:44 +6:13 +72% (16) 2:02 +33 +37% (2/2) -
      10 31  ->  32 16:20 +7:18 +80% (16) 1:36 +39 +68% (6/7) -
      11 32  ->  52 16:39 +6:28 +63% (16) 0:19 +0 0% (1/1) -
      12 52  ->  59 17:38 +6:13 +54% (14) 0:59 +0 0% (1/1) -
      13 59  ->  53 19:11 +7:11 +59% (15) 1:33 +0 0% (1/1) -
      14 53  ->  51 20:04 +7:03 +54% (15) 0:53 +7 +15% (4/6) -
      15 51  ->  90 22:00 +6:57 +46% (15) 1:56 +7 +6% (2/2) -
      16 90  ->  F 22:19 +7:00 +45% (14) 0:19 +3 +18% (8/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта