Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 16
    Результат 00:24:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 0:52 +13 +33% (7) 0:52 +13 +33% (4/7) -
      2 45  ->  41 2:14 +1:04 +91% (8) 1:22 +0 0% (1/2) -
      3 41  ->  42 4:16 +2:40 +166% (14) 2:02 +0 0% (1/1) -
      4 42  ->  46 8:23 +5:26 +184% (19) 4:07 +1:21 +48% (2/2) -
      5 46  ->  47 10:06 +6:13 +160% (20) 1:43 +0 0% (1/2) -
      6 47  ->  50 11:17 +6:09 +119% (19) 1:11 -3 -4% (1/4) -
      7 50  ->  40 12:44 +6:36 +107% (19) 1:27 +0 0% (1/1) -
      8 40  ->  39 13:37 +6:44 +97% (18) 0:53 +2 +3% (2/5) -
      9 39  ->  35 16:12 +7:41 +90% (19) 2:35 +35 +29% (4/4) -
      10 35  ->  60 17:55 +8:53 +98% (19) 1:43 +0 0% (1/1) -
      11 60  ->  56 18:22 +8:11 +80% (18) 0:27 +0 0% (1/1) -
      12 56  ->  58 18:57 +7:32 +65% (18) 0:35 +0 0% (1/1) -
      13 58  ->  57 20:48 +8:48 +73% (18) 1:51 +0 0% (1/1) -
      14 57  ->  51 22:01 +9:00 +69% (16) 1:13 +0 0% (1/1) -
      15 51  ->  90 23:50 +8:47 +58% (16) 1:49 -7 -6% (1/2) -
      16 90  ->  F 24:09 +8:50 +57% (16) 0:19 +3 +18% (8/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта