Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Лучший путь S -> 45 -> 31 -> 32 -> 52 -> 51 -> 55 -> 47 -> 57 -> 58 -> 56 -> 60 -> 35 -> 44 -> 43 -> 90 -> F
    Позиция 19
    Результат 00:26:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 0:42 +3 +7% (2) 0:42 +3 +7% (2/7) -
      2 45  ->  42 2:20 +1:10 +100% (10) 1:38 +14 +16% (3/3) -
      3 42  ->  41 5:53 +4:17 +267% (20) 3:33 +1:03 +41% (2/2) -
      4 41  ->  43 7:55 +4:58 +168% (18) 2:02 -1:08 -35% (1/2) -
      5 43  ->  44 9:16 +5:23 +138% (18) 1:21 +3 +3% (2/3) -
      6 44  ->  35 10:07 +4:59 +97% (17) 0:51 +0 0% (1/1) -
      7 35  ->  39 12:51 +6:43 +109% (20) 2:44 +0 0% (1/1) -
      8 39  ->  40 13:52 +6:59 +101% (19) 1:01 +0 0% (1/1) -
      9 40  ->  37 15:22 +6:51 +80% (17) 1:30 +0 0% (1/1) -
      10 37  ->  31 16:51 +7:49 +86% (17) 1:29 -33 -27% (1/2) -
      11 31  ->  51 17:38 +7:27 +73% (17) 0:47 +0 0% (1/1) -
      12 51  ->  57 18:53 +7:28 +65% (17) 1:15 +18 +31% (4/5) -
      13 57  ->  55 20:24 +8:24 +70% (16) 1:31 +23 +33% (4/4) -
      14 55  ->  54 24:35 +11:34 +88% (18) 4:11 +0 0% (1/1) -
      15 54  ->  90 25:54 +10:51 +72% (19) 1:19 +0 0% (1/1) -
      16 90  ->  F 26:14 +10:55 +71% (19) 0:20 +4 +25% (13/21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта