Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Дикарева Василиса(2011)
Группа
Ж16
Участник
Дикарева Василиса(2011)
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 21 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:11 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 50 -> 47 -> 57 -> 51 -> 53 -> 54 -> 35 -> 60 -> 56 -> 58 -> 39 -> 40 -> 37 -> 31 -> 32 -> 38 -> 33 -> 34 -> 43 -> 90 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:27:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +28 | +75% | (7) | 1:05 | -1:17 | -54% | (1/2) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:03 | +58 | +89% | (6) | 0:58 | +6 | +11% | (2/6) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 2:41 | +23 | +16% | (3) | 0:38 | -6 | -13% | (1/6) | - |
| 4 | 38 -> 33 | 4:19 | +1:05 | +33% | (4) | 1:38 | +12 | +13% | (2/4) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 5:27 | +1:03 | +23% | (4) | 1:08 | -5 | -6% | (1/5) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 6:55 | +1:26 | +26% | (3) | 1:28 | +12 | +15% | (2/3) | - |
| 7 | 35 -> 60 | 7:35 | +1:15 | +19% | (3) | 0:40 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 60 -> 56 | 7:58 | +10 | +2% | (2) | 0:23 | -1 | -4% | (1/4) | - |
| 9 | 56 -> 58 | 8:28 | -1 | 0% | (1) | 0:30 | +1 | +3% | (2/4) | - |
| 10 | 58 -> 57 | 10:05 | +1:12 | +13% | (2) | 1:37 | +16 | +19% | (2/3) | - |
| 11 | 57 -> 55 | 11:36 | +2:16 | +24% | (3) | 1:31 | +19 | +26% | (2/2) | - |
| 12 | 55 -> 51 | 12:48 | +2:11 | +20% | (2) | 1:12 | +10 | +16% | (2/2) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 15:01 | +3:20 | +28% | (3) | 2:13 | +44 | +49% | (2/2) | +7 |
| 14 | 52 -> 59 | 16:15 | +3:00 | +22% | (3) | 1:14 | +7 | +10% | (2/2) | - |
| 15 | 59 -> 41 | 17:14 | +2:01 | +13% | (3) | 0:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 41 -> 45 | 19:24 | +1:58 | +11% | (4) | 2:10 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 45 -> 43 | 20:20 | +1:50 | +9% | (4) | 0:56 | +17 | +43% | (3/3) | +1 |
| 18 | 43 -> 44 | 21:50 | +2:12 | +11% | (4) | 1:30 | +33 | +57% | (3/4) | +9 |
| 19 | 44 -> 49 | 22:56 | +2:22 | +11% | (5) | 1:06 | -4 | -5% | (1/2) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 25:01 | +3:07 | +14% | (5) | 2:05 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 50 -> 90 | 26:49 | +4:11 | +18% | (4) | 1:48 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 90 -> F | 27:09 | +4:11 | +18% | (4) | 0:20 | +5 | +33% | (5/13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта