Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Богач Наталья(1982)
Группа
Ж35
Участник
Богач Наталья(1982)
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 31 |
| Участников | 14 |
| Лучший путь | S -> 00 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 90 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:49:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 3:24 | +2:21 | +223% | (7) | 3:24 | +2:21 | +223% | (6/6) | - |
| 2 | 45 -> 51 | 4:06 | +2:40 | +186% | (7) | 0:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 51 -> 37 | 5:18 | +3:26 | +183% | (7) | 1:12 | +34 | +89% | (3/3) | - |
| 4 | 37 -> 47 | 6:39 | +3:44 | +127% | (7) | 1:21 | +24 | +42% | (2/3) | - |
| 5 | 47 -> 57 | 7:27 | +3:46 | +102% | (7) | 0:48 | +24 | +100% | (3/3) | - |
| 6 | 57 -> 40 | 8:13 | +3:52 | +88% | (7) | 0:46 | +8 | +21% | (2/3) | - |
| 7 | 40 -> 48 | 10:25 | +5:27 | +109% | (7) | 2:12 | +1:03 | +91% | (3/3) | - |
| 8 | 48 -> 55 | 12:24 | +6:21 | +104% | (7) | 1:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 55 -> 36 | 13:45 | +7:16 | +112% | (7) | 1:21 | +27 | +50% | (2/3) | - |
| 10 | 36 -> 46 | 14:47 | +7:43 | +109% | (6) | 1:02 | +33 | +113% | (2/2) | - |
| 11 | 46 -> 52 | 19:10 | +9:56 | +107% | (6) | 4:23 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 52 -> 32 | 19:49 | +9:31 | +92% | (6) | 0:39 | +17 | +77% | (5/5) | - |
| 13 | 32 -> 42 | 20:41 | +9:44 | +88% | (6) | 0:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 42 -> 59 | 22:41 | +10:47 | +90% | (6) | 2:00 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 59 -> 38 | 23:30 | +11:11 | +90% | (6) | 0:49 | +12 | +32% | (3/4) | - |
| 16 | 38 -> 41 | 24:56 | +11:12 | +81% | (6) | 1:26 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 41 -> 53 | 26:56 | +12:43 | +89% | (6) | 2:00 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 53 -> 31 | 27:59 | +13:04 | +87% | (6) | 1:03 | +37 | +142% | (3/3) | - |
| 19 | 31 -> 43 | 29:40 | +13:10 | +79% | (6) | 1:41 | -19 | -15% | (1/2) | - |
| 20 | 43 -> 54 | 31:09 | +13:30 | +76% | (6) | 1:29 | +26 | +41% | (2/3) | - |
| 21 | 54 -> 34 | 32:06 | +12:59 | +67% | (6) | 0:57 | +9 | +18% | (3/3) | - |
| 22 | 34 -> 44 | 33:46 | +14:03 | +71% | (6) | 1:40 | +24 | +31% | (2/2) | - |
| 23 | 44 -> 60 | 34:59 | +13:41 | +64% | (6) | 1:13 | +18 | +32% | (2/2) | - |
| 24 | 60 -> 35 | 35:32 | +13:35 | +61% | (5) | 0:33 | +3 | +10% | (2/4) | - |
| 25 | 35 -> 49 | 36:47 | +14:00 | +61% | (5) | 1:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 49 -> 58 | 38:27 | +15:02 | +64% | (5) | 1:40 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 27 | 58 -> 39 | 39:26 | +15:06 | +62% | (5) | 0:59 | +27 | +84% | (4/4) | - |
| 28 | 39 -> 50 | 41:44 | +15:25 | +58% | (6) | 2:18 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 29 | 50 -> 56 | 43:37 | +16:35 | +61% | (6) | 1:53 | +24 | +26% | (2/3) | - |
| 30 | 56 -> 33 | 47:35 | +19:30 | +69% | (6) | 3:58 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 31 | 33 -> 90 | 48:58 | +19:53 | +68% | (6) | 1:23 | +13 | +18% | (2/2) | - |
| 32 | 90 -> F | 49:22 | +19:59 | +68% | (6) | 0:24 | +6 | +33% | (4/9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта