Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Емелин Даниил(2009)
Группа
М18
Участник
Емелин Даниил(2009)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 31 |
| Участников | 12 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:38 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 31 -> 53 -> 43 -> 33 -> 41 -> 59 -> 38 -> 52 -> 42 -> 32 -> 51 -> 46 -> 36 -> 55 -> 47 -> 37 -> 57 -> 48 -> 39 -> 58 -> 50 -> 40 -> 56 -> 49 -> 35 -> 60 -> 44 -> 34 -> 54 -> 90 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:18:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 0:35 | -2 | -5% | (1) | 0:35 | -2 | -5% | (1/3) | - |
| 2 | 45 -> 31 | 0:48 | -5 | -9% | (1) | 0:13 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 31 -> 53 | 1:03 | -11 | -14% | (1) | 0:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 53 -> 43 | 1:30 | -31 | -25% | (1) | 0:27 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 43 -> 33 | 2:05 | -39 | -23% | (1) | 0:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 33 -> 59 | 2:50 | -10 | -5% | (1) | 0:45 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 59 -> 41 | 3:11 | -53 | -21% | (1) | 0:21 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 41 -> 38 | 3:53 | -36 | -13% | (1) | 0:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 38 -> 52 | 4:17 | -45 | -14% | (1) | 0:24 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 52 -> 42 | 4:42 | -2:31 | -34% | (1) | 0:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 42 -> 32 | 5:08 | -2:45 | -34% | (1) | 0:26 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 32 -> 51 | 6:01 | -2:42 | -30% | (1) | 0:53 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 51 -> 46 | 7:16 | -2:20 | -24% | (1) | 1:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 46 -> 36 | 7:35 | -2:21 | -23% | (1) | 0:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 36 -> 55 | 8:10 | -2:18 | -21% | (1) | 0:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 55 -> 47 | 8:54 | -3:44 | -29% | (1) | 0:44 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 47 -> 37 | 9:28 | -4:27 | -31% | (1) | 0:34 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 37 -> 57 | 9:47 | -4:38 | -32% | (1) | 0:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 57 -> 48 | 10:56 | -4:46 | -30% | (1) | 1:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 48 -> 39 | 11:38 | -4:45 | -28% | (1) | 0:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 39 -> 58 | 12:04 | -4:40 | -27% | (1) | 0:26 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 58 -> 50 | 12:53 | -4:35 | -26% | (1) | 0:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 50 -> 40 | 13:28 | -5:29 | -28% | (1) | 0:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 24 | 40 -> 56 | 14:33 | -10:13 | -41% | (1) | 1:05 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 56 -> 49 | 14:58 | -11:33 | -43% | (1) | 0:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 49 -> 35 | 15:34 | -11:24 | -42% | (1) | 0:36 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 27 | 35 -> 60 | 15:52 | -11:44 | -42% | (1) | 0:18 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 28 | 60 -> 44 | 16:30 | -12:16 | -42% | (1) | 0:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 29 | 44 -> 34 | 17:20 | -12:06 | -41% | (1) | 0:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 30 | 34 -> 54 | 17:51 | -11:56 | -40% | (1) | 0:31 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 31 | 54 -> 90 | 18:36 | -12:54 | -40% | (1) | 0:45 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 32 | 90 -> F | 18:53 | -12:56 | -40% | (1) | 0:17 | +0 | 0% | (1/4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта