Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Курносов Никита(2001)
Группа
М21
Участник
Курносов Никита(2001)
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 31 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:54 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 45 -> 31 -> 51 -> 42 -> 38 -> 59 -> 41 -> 32 -> 52 -> 46 -> 36 -> 55 -> 47 -> 37 -> 57 -> 50 -> 40 -> 58 -> 48 -> 39 -> 56 -> 49 -> 60 -> 35 -> 44 -> 54 -> 34 -> 43 -> 33 -> 90 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:19:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:04 | +7 | +12% | (2) | 1:04 | -44 | -40% | (1/2) | - |
| 2 | 53 -> 45 | 1:19 | +3 | +3% | (2) | 0:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 45 -> 31 | 1:32 | -5 | -5% | (1) | 0:13 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 31 -> 51 | 1:50 | -37 | -25% | (1) | 0:18 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 51 -> 42 | 2:30 | -1:07 | -30% | (1) | 0:40 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 3:16 | -41 | -17% | (1) | 0:46 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 38 -> 59 | 3:51 | -1:05 | -21% | (1) | 0:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 59 -> 41 | 4:10 | -1:11 | -22% | (1) | 0:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 41 -> 32 | 5:14 | -1:00 | -16% | (1) | 1:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 32 -> 52 | 5:28 | -1:13 | -18% | (1) | 0:14 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 52 -> 46 | 7:09 | -19 | -4% | (1) | 1:41 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 46 -> 36 | 7:26 | -44 | -8% | (1) | 0:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 36 -> 55 | 8:01 | -58 | -10% | (1) | 0:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 55 -> 47 | 8:46 | -48 | -8% | (1) | 0:45 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 47 -> 37 | 9:19 | -1:14 | -11% | (1) | 0:33 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 37 -> 57 | 9:38 | -1:39 | -14% | (1) | 0:19 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 57 -> 50 | 10:07 | -1:31 | -13% | (1) | 0:29 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 50 -> 40 | 10:48 | -1:35 | -12% | (1) | 0:41 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 40 -> 58 | 11:28 | -1:29 | -11% | (1) | 0:40 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 58 -> 48 | 12:31 | -1:20 | -9% | (1) | 1:03 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 48 -> 39 | 13:14 | -1:23 | -9% | (1) | 0:43 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 39 -> 56 | 14:02 | -1:47 | -11% | (1) | 0:48 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 56 -> 49 | 14:28 | -2:11 | -13% | (1) | 0:26 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 24 | 49 -> 35 | 15:05 | -3:12 | -17% | (1) | 0:37 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 35 -> 60 | 15:23 | -3:31 | -18% | (1) | 0:18 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 60 -> 44 | 16:01 | -3:13 | -16% | (1) | 0:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 27 | 44 -> 34 | 16:48 | -3:08 | -15% | (1) | 0:47 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 28 | 34 -> 54 | 17:20 | -3:22 | -16% | (1) | 0:32 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 29 | 54 -> 43 | 17:58 | -3:25 | -15% | (1) | 0:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 30 | 43 -> 33 | 18:37 | -3:14 | -14% | (1) | 0:39 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 31 | 33 -> 90 | 19:23 | -4:34 | -19% | (1) | 0:46 | -20 | -30% | (1/2) | - |
| 32 | 90 -> F | 19:39 | -4:32 | -18% | (1) | 0:16 | +2 | +14% | (2/4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта