РФ, Иваново, МБОУ СШ №4

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Ивановская областная ФСО
    КП 16
    Участников 11
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:31
    Позиция 7
    Результат 00:52:41
    Темп (мин/км) 25:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:05 +37 +42% (6) 2:05 +37 +42% (6) -
      2 31  ->  32 2:56 +54 +44% (6) 0:51 +20 +64% (6) -
      3 32  ->  51 7:43 +4:25 +133% (8) 4:47 +3:38 +315% (9) -
      4 51  ->  37 8:39 +4:33 +110% (6) 0:56 +14 +33% (5) -
      5 37  ->  33 9:45 +4:53 +100% (6) 1:06 +28 +73% (7) -
      6 33  ->  35 11:07 +5:17 +90% (6) 1:22 +26 +46% (6) -
      7 35  ->  34 11:30 +5:16 +84% (6) 0:23 +1 +4% (2) -
      8 34  ->  36 13:21 +6:11 +86% (5) 1:51 +1:00 +117% (8) -
      9 36  ->  39 14:22 +6:30 +82% (5) 1:01 +19 +45% (6) -
      10 39  ->  41 16:57 +8:36 +102% (6) 2:35 +2:06 +434% (9) +22
      11 41  ->  48 17:25 +8:42 +99% (6) 0:28 +7 +33% (7) -
      12 48  ->  47 20:42 +11:17 +119% (6) 3:17 +2:36 +380% (9) +9
      13 47  ->  44 31:57 +21:35 +208% (7) 11:15 +10:19 +1105% (9) +6:59
      14 44  ->  49 50:42 +39:20 +346% (8) 18:45 +17:45 +1775% (9) +14:11
      15 49  ->  46 51:13 +39:30 +337% (7) 0:31 +10 +47% (5) -
      16 46  ->  90 52:32 +40:31 +337% (7) 1:19 +1:02 +364% (9) +1
      17 90  ->  F 52:41 +40:30 +332% (7) 0:09 +2 +28% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта