Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Зубкова Валерия(2013)
Группа
Ж14
Участник
Зубкова Валерия(2013)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:39 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:59:59 |
| Темп (мин/км) | 22:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:26 | +1:29 | +76% | (30) | 3:26 | +1:29 | +76% | (30) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 8:31 | +6:05 | +250% | (32) | 5:05 | +4:36 | +951% | (33) | +2:58 |
| 3 | 41 -> 43 | 9:36 | +6:34 | +216% | (31) | 1:05 | +30 | +85% | (29) | - |
| 4 | 43 -> 42 | 10:21 | +6:58 | +205% | (31) | 0:45 | +29 | +181% | (31) | - |
| 5 | 42 -> 41 | 11:12 | +7:27 | +198% | (31) | 0:51 | +31 | +154% | (32) | - |
| 6 | 41 -> 31 | 12:09 | +7:59 | +191% | (31) | 0:57 | +25 | +78% | (31) | - |
| 7 | 31 -> 38 | 12:55 | +8:23 | +184% | (30) | 0:46 | +25 | +119% | (21) | - |
| 8 | 38 -> 32 | 13:30 | +8:35 | +174% | (30) | 0:35 | +16 | +84% | (27) | - |
| 9 | 32 -> 34 | 13:55 | +8:32 | +158% | (30) | 0:25 | +11 | +78% | (29) | - |
| 10 | 34 -> 38 | 14:54 | +9:02 | +153% | (30) | 0:59 | +30 | +103% | (32) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 15:28 | +9:13 | +147% | (30) | 0:34 | +12 | +54% | (27) | - |
| 12 | 31 -> 35 | 16:31 | +9:41 | +141% | (30) | 1:03 | +28 | +80% | (19) | - |
| 13 | 35 -> 36 | 39:57 | +32:42 | +451% | (33) | 23:26 | +23:04 | +6290% | (33) | +21:49 |
| 14 | 36 -> 39 | 40:36 | +32:26 | +397% | (33) | 0:39 | +9 | +30% | (13) | - |
| 15 | 39 -> 35 | 41:05 | +32:24 | +373% | (33) | 0:29 | +6 | +26% | (5) | - |
| 16 | 35 -> 31 | 41:59 | +32:40 | +350% | (33) | 0:54 | +19 | +54% | (27) | - |
| 17 | 31 -> 49 | 45:06 | +35:22 | +363% | (33) | 3:07 | +2:45 | +750% | (31) | +1:30 |
| 18 | 49 -> 63 | 47:24 | +36:06 | +319% | (33) | 2:18 | +56 | +68% | (25) | - |
| 19 | 63 -> 53 | 51:21 | +38:20 | +294% | (33) | 3:57 | +2:27 | +163% | (33) | - |
| 20 | 53 -> 55 | 56:46 | +43:05 | +314% | (33) | 5:25 | +4:45 | +712% | (32) | +2:29 |
| 21 | 55 -> 58 | 57:08 | +42:15 | +283% | (33) | 0:22 | -16 | -42% | (1) | - |
| 22 | 58 -> 65 | 57:40 | +42:26 | +278% | (33) | 0:32 | +14 | +77% | (28) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 59:35 | +43:47 | +277% | (33) | 1:55 | +1:24 | +270% | (33) | - |
| 24 | 90 -> F | 59:59 | +43:55 | +273% | (33) | 0:24 | +9 | +60% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта