Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Зайцева Варвара(2013)
Группа
Ж14
Участник
Зайцева Варвара(2013)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:39 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:27:52 |
| Темп (мин/км) | 10:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:31 | +1:34 | +80% | (31) | 3:31 | +1:34 | +80% | (31) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 6:00 | +3:41 | +158% | (29) | 2:29 | +2:08 | +609% | (29) | +1:46 |
| 3 | 38 -> 32 | 6:33 | +3:51 | +142% | (29) | 0:33 | +14 | +73% | (22) | - |
| 4 | 32 -> 34 | 6:53 | +3:51 | +126% | (29) | 0:20 | +6 | +42% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 38 | 7:40 | +4:09 | +118% | (29) | 0:47 | +18 | +62% | (29) | - |
| 6 | 38 -> 31 | 8:04 | +4:01 | +99% | (29) | 0:24 | +2 | +9% | (4) | - |
| 7 | 31 -> 41 | 9:09 | +4:35 | +100% | (27) | 1:05 | +36 | +124% | (22) | +6 |
| 8 | 41 -> 43 | 10:09 | +4:54 | +93% | (27) | 1:00 | +25 | +71% | (27) | - |
| 9 | 43 -> 42 | 10:34 | +5:02 | +90% | (27) | 0:25 | +9 | +56% | (26) | - |
| 10 | 42 -> 41 | 11:08 | +5:16 | +89% | (26) | 0:34 | +14 | +70% | (26) | - |
| 11 | 41 -> 31 | 11:55 | +5:40 | +90% | (26) | 0:47 | +15 | +46% | (30) | - |
| 12 | 31 -> 35 | 13:09 | +6:19 | +92% | (25) | 1:14 | +39 | +111% | (23) | +3 |
| 13 | 35 -> 36 | 15:42 | +8:27 | +116% | (27) | 2:33 | +2:11 | +595% | (29) | +1:48 |
| 14 | 36 -> 39 | 16:52 | +8:42 | +106% | (24) | 1:10 | +40 | +133% | (25) | +9 |
| 15 | 39 -> 35 | 17:34 | +8:53 | +102% | (24) | 0:42 | +19 | +82% | (26) | - |
| 16 | 35 -> 31 | 18:24 | +9:05 | +97% | (24) | 0:50 | +15 | +42% | (22) | - |
| 17 | 31 -> 49 | 18:48 | +9:04 | +93% | (23) | 0:24 | +2 | +9% | (3) | - |
| 18 | 49 -> 63 | 21:40 | +10:22 | +91% | (26) | 2:52 | +1:30 | +109% | (27) | +5 |
| 19 | 63 -> 53 | 24:16 | +11:15 | +86% | (26) | 2:36 | +1:06 | +73% | (29) | - |
| 20 | 53 -> 55 | 25:10 | +11:29 | +83% | (26) | 0:54 | +14 | +35% | (7) | - |
| 21 | 55 -> 58 | 26:00 | +11:07 | +74% | (23) | 0:50 | +28 | +127% | (9) | +5 |
| 22 | 58 -> 65 | 26:29 | +11:15 | +73% | (24) | 0:29 | +11 | +61% | (22) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 27:32 | +11:44 | +74% | (24) | 1:03 | +32 | +103% | (30) | - |
| 24 | 90 -> F | 27:52 | +11:48 | +73% | (24) | 0:20 | +5 | +33% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта