Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Несвит Ася(2013)
Группа
Ж14
Участник
Несвит Ася(2013)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:39 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:30:58 |
| Темп (мин/км) | 11:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:55 | +58 | +49% | (26) | 2:55 | +58 | +49% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 4:53 | +2:27 | +100% | (27) | 1:58 | +1:29 | +306% | (26) | +52 |
| 3 | 41 -> 43 | 5:46 | +2:44 | +90% | (27) | 0:53 | +18 | +51% | (23) | - |
| 4 | 43 -> 42 | 6:06 | +2:43 | +80% | (27) | 0:20 | +4 | +25% | (12) | - |
| 5 | 42 -> 41 | 6:34 | +2:49 | +75% | (25) | 0:28 | +8 | +39% | (20) | - |
| 6 | 41 -> 31 | 7:20 | +3:10 | +76% | (27) | 0:46 | +14 | +43% | (27) | - |
| 7 | 31 -> 38 | 12:26 | +7:54 | +174% | (28) | 5:06 | +4:45 | +1357% | (32) | +4:18 |
| 8 | 38 -> 32 | 12:59 | +8:04 | +164% | (28) | 0:33 | +14 | +73% | (22) | - |
| 9 | 32 -> 34 | 13:23 | +8:00 | +148% | (28) | 0:24 | +10 | +71% | (28) | - |
| 10 | 34 -> 38 | 13:58 | +8:06 | +138% | (28) | 0:35 | +6 | +20% | (10) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 14:32 | +8:17 | +132% | (28) | 0:34 | +12 | +54% | (27) | - |
| 12 | 31 -> 35 | 15:30 | +8:40 | +126% | (28) | 0:58 | +23 | +65% | (16) | - |
| 13 | 35 -> 36 | 17:47 | +10:32 | +145% | (28) | 2:17 | +1:55 | +522% | (28) | +1:27 |
| 14 | 36 -> 39 | 18:18 | +10:08 | +124% | (27) | 0:31 | +1 | +3% | (3) | - |
| 15 | 39 -> 35 | 18:58 | +10:17 | +118% | (27) | 0:40 | +17 | +73% | (23) | - |
| 16 | 35 -> 31 | 20:04 | +10:45 | +115% | (28) | 1:06 | +31 | +88% | (33) | - |
| 17 | 31 -> 49 | 20:26 | +10:42 | +109% | (27) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 49 -> 63 | 23:43 | +12:25 | +109% | (27) | 3:17 | +1:55 | +140% | (29) | +11 |
| 19 | 63 -> 53 | 26:18 | +13:17 | +102% | (27) | 2:35 | +1:05 | +72% | (26) | - |
| 20 | 53 -> 55 | 27:15 | +13:34 | +99% | (27) | 0:57 | +17 | +42% | (11) | - |
| 21 | 55 -> 58 | 29:49 | +14:56 | +100% | (27) | 2:34 | +2:12 | +600% | (30) | +1:44 |
| 22 | 58 -> 65 | 30:10 | +14:56 | +98% | (27) | 0:21 | +3 | +16% | (4) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 30:43 | +14:55 | +94% | (27) | 0:33 | +2 | +6% | (3) | - |
| 24 | 90 -> F | 30:58 | +14:54 | +92% | (27) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта