Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Слободских Анна(2012)
Группа
Ж14
Участник
Слободских Анна(2012)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:39 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:28:57 |
| Темп (мин/км) | 10:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:11 | +1:14 | +63% | (28) | 3:11 | +1:14 | +63% | (28) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:05 | +1:30 | +58% | (22) | 0:54 | +19 | +54% | (15) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 4:53 | +1:53 | +62% | (21) | 0:48 | +26 | +118% | (20) | +1 |
| 4 | 36 -> 39 | 10:18 | +6:39 | +182% | (28) | 5:25 | +4:55 | +983% | (30) | +4:21 |
| 5 | 39 -> 35 | 10:59 | +6:49 | +163% | (29) | 0:41 | +18 | +78% | (24) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 12:02 | +7:09 | +146% | (29) | 1:03 | +28 | +80% | (31) | - |
| 7 | 31 -> 38 | 12:52 | +7:38 | +145% | (26) | 0:50 | +29 | +138% | (22) | +5 |
| 8 | 38 -> 32 | 13:19 | +7:42 | +137% | (26) | 0:27 | +8 | +42% | (16) | - |
| 9 | 32 -> 34 | 13:38 | +7:45 | +131% | (26) | 0:19 | +5 | +35% | (16) | - |
| 10 | 34 -> 38 | 14:29 | +8:01 | +123% | (26) | 0:51 | +22 | +75% | (31) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 15:00 | +8:07 | +117% | (26) | 0:31 | +9 | +40% | (24) | - |
| 12 | 31 -> 41 | 15:57 | +8:30 | +114% | (25) | 0:57 | +28 | +96% | (20) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 16:54 | +8:52 | +110% | (26) | 0:57 | +22 | +62% | (26) | - |
| 14 | 43 -> 42 | 17:20 | +8:59 | +107% | (26) | 0:26 | +10 | +62% | (27) | - |
| 15 | 42 -> 41 | 17:59 | +9:18 | +107% | (26) | 0:39 | +19 | +95% | (29) | - |
| 16 | 41 -> 31 | 18:36 | +9:17 | +99% | (25) | 0:37 | +5 | +15% | (9) | - |
| 17 | 31 -> 49 | 19:23 | +9:39 | +99% | (25) | 0:47 | +25 | +113% | (28) | - |
| 18 | 49 -> 63 | 21:38 | +10:20 | +91% | (25) | 2:15 | +53 | +64% | (22) | - |
| 19 | 63 -> 53 | 24:13 | +11:12 | +86% | (25) | 2:35 | +1:05 | +72% | (26) | - |
| 20 | 53 -> 55 | 25:09 | +11:28 | +83% | (25) | 0:56 | +16 | +39% | (9) | - |
| 21 | 55 -> 58 | 27:00 | +12:07 | +81% | (26) | 1:51 | +1:29 | +404% | (28) | +1:04 |
| 22 | 58 -> 65 | 27:50 | +12:36 | +82% | (26) | 0:50 | +32 | +177% | (31) | +12 |
| 23 | 65 -> 90 | 28:37 | +12:49 | +81% | (26) | 0:47 | +16 | +51% | (20) | - |
| 24 | 90 -> F | 28:57 | +12:53 | +80% | (26) | 0:20 | +5 | +33% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта