Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Гнездина Надежда(2010)
Группа
Ж16
Участник
Гнездина Надежда(2010)
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:32 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:21:09 |
| Темп (мин/км) | 6:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:18 | +1:53 | +451% | (10) | 2:18 | +26 | +23% | (9) | +52 |
| 2 | 31 -> 41 | 2:48 | +1:25 | +102% | (7) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | +8 |
| 3 | 41 -> 42 | 3:11 | +1:13 | +61% | (7) | 0:23 | +2 | +9% | (6) | +7 |
| 4 | 42 -> 43 | 3:25 | +1:01 | +42% | (7) | 0:14 | -2 | -12% | (1) | +3 |
| 5 | 43 -> 41 | 3:57 | +49 | +26% | (6) | 0:32 | -2 | -5% | (1) | +7 |
| 6 | 41 -> 31 | 4:31 | +37 | +15% | (7) | 0:34 | +2 | +6% | (4) | +9 |
| 7 | 31 -> 38 | 4:56 | +27 | +10% | (6) | 0:25 | +4 | +19% | (4) | +9 |
| 8 | 38 -> 36 | 5:44 | +21 | +6% | (4) | 0:48 | +6 | +14% | (4) | +16 |
| 9 | 36 -> 35 | 6:04 | +19 | +5% | (3) | 0:20 | -1 | -4% | (1) | +5 |
| 10 | 35 -> 38 | 6:34 | +18 | +4% | (3) | 0:30 | +4 | +15% | (5) | +10 |
| 11 | 38 -> 31 | 7:03 | +26 | +6% | (3) | 0:29 | +9 | +44% | (11) | +14 |
| 12 | 31 -> 32 | 7:46 | +46 | +10% | (4) | 0:43 | +20 | +86% | (15) | +25 |
| 13 | 32 -> 40 | 8:23 | +39 | +8% | (3) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | +9 |
| 14 | 40 -> 34 | 9:01 | +39 | +7% | (3) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | +9 |
| 15 | 34 -> 32 | 9:17 | +40 | +7% | (3) | 0:16 | +3 | +23% | (4) | +6 |
| 16 | 32 -> 31 | 9:46 | +45 | +8% | (3) | 0:29 | +5 | +20% | (9) | +11 |
| 17 | 31 -> 48 | 10:49 | +38 | +6% | (3) | 1:03 | -7 | -9% | (1) | +15 |
| 18 | 48 -> 47 | 11:58 | +52 | +7% | (3) | 1:09 | +14 | +25% | (10) | +27 |
| 19 | 47 -> 45 | 12:50 | +55 | +7% | (3) | 0:52 | +3 | +6% | (5) | +14 |
| 20 | 45 -> 59 | 13:53 | +1:04 | +8% | (3) | 1:03 | +9 | +16% | (3) | +22 |
| 21 | 59 -> 61 | 15:16 | +37 | +4% | (3) | 1:23 | +1 | +1% | (2) | +20 |
| 22 | 61 -> 52 | 16:28 | +33 | +3% | (3) | 1:12 | -4 | -5% | (1) | +17 |
| 23 | 52 -> 57 | 17:37 | +30 | +2% | (2) | 1:09 | -3 | -4% | (1) | +16 |
| 24 | 57 -> 55 | 18:10 | +42 | +4% | (2) | 0:33 | +12 | +57% | (4) | +17 |
| 25 | 55 -> 56 | 18:58 | +16 | +1% | (3) | 0:48 | +8 | +19% | (5) | +17 |
| 26 | 56 -> 54 | 20:09 | +55 | +4% | (3) | 1:11 | +42 | +144% | (16) | +49 |
| 27 | 54 -> 90 | 20:53 | +1:09 | +5% | (3) | 0:44 | +18 | +69% | (15) | +24 |
| 28 | 90 -> F | 21:09 | +1:07 | +5% | (3) | 0:16 | +2 | +14% | (2) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта