Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Еремина Елена(1978)
Группа
Ж45
Участник
Еремина Елена(1978)
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:01 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:25:21 |
| Темп (мин/км) | 7:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:40 | +9 | +5% | (3) | 2:40 | +9 | +5% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:13 | +15 | +8% | (3) | 0:33 | +8 | +32% | (3) | +4 |
| 3 | 32 -> 40 | 4:08 | +28 | +12% | (3) | 0:55 | +13 | +30% | (3) | +7 |
| 4 | 40 -> 34 | 5:01 | +39 | +14% | (3) | 0:53 | +11 | +26% | (4) | +5 |
| 5 | 34 -> 32 | 5:22 | +43 | +15% | (3) | 0:21 | +4 | +23% | (4) | +1 |
| 6 | 32 -> 31 | 5:59 | +55 | +18% | (3) | 0:37 | +7 | +23% | (2) | +2 |
| 7 | 31 -> 38 | 6:28 | +56 | +16% | (3) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 8 | 38 -> 36 | 7:23 | +22 | +5% | (2) | 0:55 | +6 | +12% | (2) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 7:51 | +24 | +5% | (2) | 0:28 | +2 | +7% | (2) | - |
| 10 | 35 -> 38 | 8:38 | +37 | +7% | (3) | 0:47 | +15 | +46% | (4) | +10 |
| 11 | 38 -> 31 | 9:08 | +39 | +7% | (3) | 0:30 | +5 | +19% | (4) | +1 |
| 12 | 31 -> 41 | 9:52 | +39 | +7% | (3) | 0:44 | +9 | +25% | (2) | +4 |
| 13 | 41 -> 42 | 10:20 | +45 | +7% | (3) | 0:28 | +6 | +27% | (3) | +3 |
| 14 | 42 -> 43 | 10:41 | +46 | +7% | (3) | 0:21 | +2 | +10% | (3) | - |
| 15 | 43 -> 41 | 11:28 | +55 | +8% | (3) | 0:47 | +9 | +23% | (3) | +3 |
| 16 | 41 -> 31 | 12:13 | +1:01 | +9% | (3) | 0:45 | +6 | +15% | (4) | - |
| 17 | 31 -> 48 | 13:48 | +1:14 | +9% | (3) | 1:35 | +13 | +15% | (2) | +1 |
| 18 | 48 -> 47 | 15:03 | +1:26 | +10% | (3) | 1:15 | +15 | +25% | (3) | +6 |
| 19 | 47 -> 45 | 16:10 | +1:35 | +10% | (3) | 1:07 | +10 | +17% | (3) | +1 |
| 20 | 45 -> 59 | 17:31 | +1:46 | +11% | (3) | 1:21 | +11 | +15% | (2) | - |
| 21 | 59 -> 61 | 19:25 | +2:03 | +11% | (3) | 1:54 | +17 | +17% | (3) | +2 |
| 22 | 61 -> 52 | 21:01 | +2:12 | +11% | (3) | 1:36 | +9 | +10% | (3) | - |
| 23 | 52 -> 57 | 22:29 | +2:19 | +11% | (3) | 1:28 | +7 | +8% | (3) | - |
| 24 | 57 -> 55 | 22:57 | +2:13 | +10% | (3) | 0:28 | -6 | -17% | (1) | - |
| 25 | 55 -> 56 | 23:43 | +1:51 | +8% | (3) | 0:46 | -1 | -2% | (1) | - |
| 26 | 56 -> 54 | 24:24 | +31 | +2% | (3) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 54 -> 90 | 24:58 | +31 | +2% | (3) | 0:34 | +1 | +3% | (2) | - |
| 28 | 90 -> F | 25:21 | +35 | +2% | (3) | 0:23 | +4 | +21% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта