Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Рызаев Артемий(2010)
Группа
М16
Участник
Рызаев Артемий(2010)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:27:12 |
| Темп (мин/км) | 7:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +31 | +31% | (15) | 2:10 | +31 | +31% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 2:50 | +44 | +34% | (15) | 0:40 | +14 | +53% | (14) | - |
| 3 | 41 -> 43 | 3:35 | +1:03 | +41% | (14) | 0:45 | +19 | +73% | (14) | - |
| 4 | 43 -> 42 | 3:57 | +1:10 | +41% | (14) | 0:22 | +7 | +46% | (17) | - |
| 5 | 42 -> 41 | 4:22 | +1:19 | +43% | (14) | 0:25 | +9 | +56% | (13) | - |
| 6 | 41 -> 31 | 5:01 | +1:39 | +49% | (14) | 0:39 | +12 | +44% | (16) | - |
| 7 | 31 -> 49 | 5:27 | +1:50 | +50% | (13) | 0:26 | +11 | +73% | (13) | - |
| 8 | 49 -> 35 | 6:21 | +2:23 | +60% | (13) | 0:54 | +33 | +157% | (16) | +18 |
| 9 | 35 -> 39 | 6:55 | +2:30 | +56% | (13) | 0:34 | +12 | +54% | (15) | - |
| 10 | 39 -> 49 | 7:42 | +2:43 | +54% | (13) | 0:47 | +13 | +38% | (10) | - |
| 11 | 49 -> 31 | 8:07 | +2:51 | +54% | (13) | 0:25 | +8 | +47% | (13) | - |
| 12 | 31 -> 32 | 8:44 | +3:02 | +53% | (13) | 0:37 | +20 | +117% | (14) | +8 |
| 13 | 32 -> 33 | 9:27 | +3:15 | +52% | (13) | 0:43 | +14 | +48% | (16) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 9:55 | +3:24 | +52% | (13) | 0:28 | +9 | +47% | (13) | - |
| 15 | 34 -> 32 | 10:08 | +3:25 | +50% | (13) | 0:13 | +1 | +8% | (3) | - |
| 16 | 32 -> 31 | 10:37 | +3:27 | +48% | (13) | 0:29 | +10 | +52% | (13) | - |
| 17 | 31 -> 44 | 12:34 | +4:28 | +55% | (13) | 1:57 | +1:10 | +148% | (17) | +36 |
| 18 | 44 -> 45 | 13:22 | +4:43 | +54% | (13) | 0:48 | +15 | +45% | (15) | - |
| 19 | 45 -> 60 | 15:03 | +5:28 | +57% | (13) | 1:41 | +46 | +83% | (14) | +6 |
| 20 | 60 -> 48 | 16:36 | +5:59 | +56% | (13) | 1:33 | +31 | +50% | (16) | - |
| 21 | 48 -> 50 | 18:34 | +6:43 | +56% | (13) | 1:58 | +44 | +59% | (15) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 20:28 | +7:52 | +62% | (13) | 1:54 | +1:09 | +153% | (19) | +36 |
| 23 | 51 -> 52 | 22:11 | +8:27 | +61% | (14) | 1:43 | +35 | +51% | (13) | - |
| 24 | 52 -> 56 | 23:21 | +8:52 | +61% | (14) | 1:10 | +25 | +55% | (15) | - |
| 25 | 56 -> 55 | 25:15 | +10:10 | +67% | (14) | 1:54 | +1:21 | +245% | (16) | +57 |
| 26 | 55 -> 57 | 25:39 | +10:13 | +66% | (13) | 0:24 | +9 | +60% | (13) | - |
| 27 | 57 -> 58 | 26:38 | +10:32 | +65% | (14) | 0:59 | +32 | +118% | (17) | +12 |
| 28 | 58 -> 90 | 26:56 | +10:28 | +63% | (13) | 0:18 | +3 | +19% | (3) | - |
| 29 | 90 -> F | 27:12 | +10:30 | +62% | (14) | 0:16 | +3 | +23% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта