Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Костин Никита(2008)
Группа
М18
Участник
Костин Никита(2008)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:12 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:23:22 |
| Темп (мин/км) | 5:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:50 | +10 | +10% | (6) | 1:50 | +10 | +10% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 2:19 | +14 | +11% | (5) | 0:29 | +4 | +15% | (3) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 2:37 | +16 | +11% | (3) | 0:18 | +2 | +12% | (3) | - |
| 4 | 42 -> 43 | 2:54 | +19 | +12% | (4) | 0:17 | +4 | +30% | (5) | +1 |
| 5 | 43 -> 41 | 3:26 | +22 | +11% | (4) | 0:32 | +8 | +33% | (6) | +3 |
| 6 | 41 -> 31 | 4:02 | +30 | +14% | (6) | 0:36 | +9 | +33% | (7) | +3 |
| 7 | 31 -> 32 | 4:20 | +28 | +12% | (4) | 0:18 | +2 | +12% | (2) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 4:51 | +30 | +11% | (4) | 0:31 | +2 | +6% | (3) | - |
| 9 | 33 -> 34 | 5:16 | +33 | +11% | (5) | 0:25 | +3 | +13% | (4) | - |
| 10 | 34 -> 32 | 5:30 | +35 | +11% | (5) | 0:14 | +2 | +16% | (3) | - |
| 11 | 32 -> 31 | 5:57 | +41 | +12% | (4) | 0:27 | +6 | +28% | (7) | +1 |
| 12 | 31 -> 35 | 6:28 | +43 | +12% | (4) | 0:31 | +2 | +6% | (3) | - |
| 13 | 35 -> 36 | 6:47 | +29 | +7% | (2) | 0:19 | +2 | +11% | (2) | - |
| 14 | 36 -> 37 | 7:04 | +31 | +7% | (3) | 0:17 | +2 | +13% | (4) | - |
| 15 | 37 -> 35 | 7:32 | +33 | +7% | (3) | 0:28 | +2 | +7% | (2) | - |
| 16 | 35 -> 31 | 8:01 | +35 | +7% | (4) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
| 17 | 31 -> 38 | 8:20 | +34 | +7% | (3) | 0:19 | +2 | +11% | (2) | - |
| 18 | 38 -> 39 | 8:40 | +35 | +7% | (4) | 0:20 | +2 | +11% | (5) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 8:52 | +36 | +7% | (4) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
| 20 | 40 -> 38 | 9:16 | +36 | +6% | (4) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 38 -> 31 | 9:34 | +38 | +7% | (2) | 0:18 | +2 | +12% | (3) | - |
| 22 | 31 -> 44 | 10:39 | +52 | +8% | (3) | 1:05 | +14 | +27% | (4) | +3 |
| 23 | 44 -> 45 | 11:16 | +54 | +8% | (3) | 0:37 | +3 | +8% | (3) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 11:48 | +59 | +9% | (3) | 0:32 | +5 | +18% | (3) | - |
| 25 | 46 -> 47 | 12:14 | +1:01 | +9% | (3) | 0:26 | +3 | +13% | (4) | - |
| 26 | 47 -> 48 | 13:00 | +1:03 | +8% | (3) | 0:46 | +2 | +4% | (3) | - |
| 27 | 48 -> 49 | 13:54 | +1:07 | +8% | (3) | 0:54 | +4 | +8% | (3) | - |
| 28 | 49 -> 50 | 14:38 | +1:08 | +8% | (3) | 0:44 | +2 | +4% | (3) | - |
| 29 | 50 -> 51 | 15:28 | +1:07 | +7% | (3) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 30 | 51 -> 52 | 16:49 | +1:11 | +7% | (2) | 1:21 | +4 | +5% | (3) | - |
| 31 | 52 -> 53 | 17:34 | +1:13 | +7% | (2) | 0:45 | +2 | +4% | (2) | - |
| 32 | 53 -> 54 | 19:01 | +1:51 | +10% | (2) | 1:27 | +38 | +77% | (8) | +27 |
| 33 | 54 -> 55 | 21:06 | +2:54 | +15% | (5) | 2:05 | +1:23 | +197% | (10) | +1:14 |
| 34 | 55 -> 56 | 21:41 | +2:46 | +14% | (5) | 0:35 | -7 | -16% | (1) | - |
| 35 | 56 -> 57 | 22:06 | +2:47 | +14% | (5) | 0:25 | +2 | +8% | (4) | - |
| 36 | 57 -> 58 | 22:41 | +2:52 | +14% | (5) | 0:35 | +10 | +39% | (7) | +5 |
| 37 | 58 -> 90 | 23:06 | +2:59 | +14% | (5) | 0:25 | +7 | +38% | (7) | +3 |
| 38 | 90 -> F | 23:22 | +2:56 | +14% | (5) | 0:16 | +3 | +23% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта