Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Курносов Никита(2001)
Группа
М21
Участник
Курносов Никита(2001)
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:06 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:19:45 |
| Темп (мин/км) | 4:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:40 | +0 | 0% | (1) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:58 | -2 | -1% | (1) | 0:18 | -1 | -5% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:24 | -4 | -2% | (1) | 0:26 | -2 | -7% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:43 | -8 | -4% | (1) | 0:19 | -2 | -9% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 2:55 | -7 | -3% | (1) | 0:12 | +1 | +9% | (4) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 3:16 | -3 | -1% | (1) | 0:21 | +2 | +10% | (2) | - |
| 7 | 31 -> 38 | 3:36 | +0 | 0% | (1) | 0:20 | +3 | +17% | (5) | +1 |
| 8 | 38 -> 39 | 3:51 | +1 | +0% | (2) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 4:00 | -1 | 0% | (1) | 0:09 | -1 | -9% | (1) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 4:22 | +0 | 0% | (1) | 0:22 | +1 | +4% | (3) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 4:44 | -8 | -2% | (1) | 0:22 | +5 | +29% | (6) | +3 |
| 12 | 31 -> 35 | 5:11 | -10 | -3% | (1) | 0:27 | -2 | -6% | (1) | - |
| 13 | 35 -> 36 | 5:28 | -24 | -6% | (1) | 0:17 | -3 | -15% | (1) | - |
| 14 | 36 -> 37 | 5:46 | -24 | -6% | (1) | 0:18 | +4 | +28% | (4) | +3 |
| 15 | 37 -> 35 | 6:11 | -29 | -7% | (1) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 35 -> 31 | 6:37 | -22 | -5% | (1) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
| 17 | 31 -> 41 | 7:03 | -23 | -5% | (1) | 0:26 | +3 | +13% | (3) | +1 |
| 18 | 41 -> 42 | 7:21 | -27 | -5% | (1) | 0:18 | +3 | +19% | (4) | +2 |
| 19 | 42 -> 43 | 7:34 | -27 | -5% | (1) | 0:13 | +2 | +18% | (2) | +1 |
| 20 | 43 -> 41 | 8:04 | -26 | -5% | (1) | 0:30 | +1 | +3% | (4) | - |
| 21 | 41 -> 31 | 8:29 | -28 | -5% | (1) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 31 -> 44 | 9:34 | -11 | -1% | (1) | 1:05 | +17 | +35% | (6) | +13 |
| 23 | 44 -> 45 | 10:09 | -8 | -1% | (1) | 0:35 | +3 | +9% | (3) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 10:38 | -6 | 0% | (1) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
| 25 | 46 -> 47 | 11:01 | -6 | 0% | (1) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 47 -> 48 | 11:46 | -6 | 0% | (1) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 48 -> 49 | 12:36 | -6 | 0% | (1) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 49 -> 50 | 13:15 | -6 | 0% | (1) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
| 29 | 50 -> 51 | 14:00 | -9 | -1% | (1) | 0:45 | -1 | -2% | (1) | - |
| 30 | 51 -> 52 | 15:18 | -8 | 0% | (1) | 1:18 | +1 | +1% | (2) | - |
| 31 | 52 -> 53 | 15:58 | -10 | -1% | (1) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 32 | 53 -> 54 | 16:39 | -7 | 0% | (1) | 0:41 | +3 | +7% | (2) | - |
| 33 | 54 -> 55 | 17:18 | -26 | -2% | (1) | 0:39 | -2 | -4% | (1) | - |
| 34 | 55 -> 56 | 18:05 | -17 | -1% | (1) | 0:47 | +18 | +62% | (5) | +15 |
| 35 | 56 -> 57 | 18:26 | -19 | -1% | (1) | 0:21 | -2 | -8% | (1) | - |
| 36 | 57 -> 58 | 19:04 | -10 | 0% | (1) | 0:38 | +13 | +52% | (5) | +11 |
| 37 | 58 -> 90 | 19:25 | -8 | 0% | (1) | 0:21 | +7 | +50% | (4) | +6 |
| 38 | 90 -> F | 19:45 | -1 | 0% | (1) | 0:20 | +8 | +66% | (5) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта