Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Русаков Юрий(1984)
Группа
М35
Участник
Русаков Юрий(1984)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:27:04 |
| Темп (мин/км) | 6:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +23 | +22% | (5) | 2:06 | +23 | +22% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 2:54 | +32 | +22% | (5) | 0:48 | +12 | +33% | (6) | +1 |
| 3 | 35 -> 36 | 3:24 | +34 | +19% | (5) | 0:30 | +7 | +30% | (4) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 3:45 | +36 | +19% | (5) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
| 5 | 37 -> 35 | 4:21 | +41 | +18% | (5) | 0:36 | +6 | +19% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 4:57 | +45 | +17% | (5) | 0:36 | +6 | +19% | (3) | - |
| 7 | 31 -> 32 | 5:25 | +49 | +17% | (5) | 0:28 | +5 | +21% | (5) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 6:04 | +54 | +17% | (5) | 0:39 | +10 | +34% | (7) | +1 |
| 9 | 33 -> 34 | 6:33 | +57 | +16% | (5) | 0:29 | +4 | +15% | (7) | - |
| 10 | 34 -> 32 | 6:51 | +1:01 | +17% | (5) | 0:18 | +5 | +38% | (6) | +1 |
| 11 | 32 -> 31 | 7:26 | +1:06 | +17% | (5) | 0:35 | +10 | +39% | (9) | +2 |
| 12 | 31 -> 41 | 8:04 | +1:16 | +18% | (5) | 0:38 | +10 | +35% | (6) | +2 |
| 13 | 41 -> 42 | 8:29 | +1:22 | +19% | (5) | 0:25 | +7 | +38% | (9) | +2 |
| 14 | 42 -> 43 | 8:47 | +1:24 | +18% | (5) | 0:18 | +3 | +19% | (5) | - |
| 15 | 43 -> 41 | 9:25 | +1:28 | +18% | (6) | 0:38 | +7 | +22% | (6) | - |
| 16 | 41 -> 31 | 10:04 | +1:44 | +20% | (6) | 0:39 | +7 | +21% | (5) | - |
| 17 | 31 -> 38 | 10:33 | +1:51 | +21% | (5) | 0:29 | +9 | +44% | (6) | +3 |
| 18 | 38 -> 39 | 10:56 | +1:54 | +21% | (5) | 0:23 | +6 | +35% | (6) | +1 |
| 19 | 39 -> 40 | 11:15 | +2:00 | +21% | (6) | 0:19 | +8 | +72% | (7) | +5 |
| 20 | 40 -> 38 | 11:45 | +2:05 | +21% | (6) | 0:30 | +6 | +25% | (6) | - |
| 21 | 38 -> 31 | 12:13 | +2:01 | +19% | (5) | 0:28 | +10 | +55% | (7) | +5 |
| 22 | 31 -> 44 | 13:18 | +2:06 | +18% | (5) | 1:05 | +5 | +8% | (4) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 14:02 | +2:12 | +18% | (5) | 0:44 | +6 | +15% | (5) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 14:40 | +2:18 | +18% | (5) | 0:38 | +6 | +18% | (5) | - |
| 25 | 46 -> 47 | 15:19 | +2:32 | +19% | (5) | 0:39 | +14 | +56% | (7) | +6 |
| 26 | 47 -> 48 | 16:20 | +2:43 | +19% | (5) | 1:01 | +13 | +27% | (5) | - |
| 27 | 48 -> 49 | 17:26 | +2:54 | +19% | (5) | 1:06 | +11 | +19% | (5) | - |
| 28 | 49 -> 50 | 18:18 | +3:03 | +19% | (4) | 0:52 | +9 | +20% | (4) | - |
| 29 | 50 -> 51 | 19:27 | +3:21 | +20% | (6) | 1:09 | +18 | +35% | (6) | +3 |
| 30 | 51 -> 52 | 21:17 | +3:54 | +22% | (6) | 1:50 | +33 | +42% | (7) | +10 |
| 31 | 52 -> 53 | 22:16 | +4:06 | +22% | (6) | 0:59 | +12 | +25% | (5) | - |
| 32 | 53 -> 54 | 23:21 | +4:25 | +23% | (5) | 1:05 | +22 | +51% | (4) | +9 |
| 33 | 54 -> 55 | 24:28 | +4:53 | +24% | (6) | 1:07 | +30 | +81% | (7) | +19 |
| 34 | 55 -> 56 | 25:11 | +4:55 | +24% | (6) | 0:43 | +8 | +22% | (6) | - |
| 35 | 56 -> 57 | 25:38 | +4:55 | +23% | (5) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
| 36 | 57 -> 58 | 26:21 | +5:09 | +24% | (5) | 0:43 | +14 | +48% | (4) | +5 |
| 37 | 58 -> 90 | 26:44 | +5:12 | +24% | (5) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
| 38 | 90 -> F | 27:04 | +5:01 | +22% | (5) | 0:20 | +7 | +53% | (5) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта