Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Автозаводский парк
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Группа
М35
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:22:06 |
| Темп (мин/км) | 5:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:43 | -11 | -9% | (1) | 1:43 | -11 | -9% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 2:22 | -8 | -5% | (1) | 0:39 | +3 | +8% | (3) | +1 |
| 3 | 35 -> 36 | 2:50 | -3 | -1% | (1) | 0:28 | +5 | +21% | (3) | +4 |
| 4 | 36 -> 37 | 3:09 | -4 | -2% | (1) | 0:19 | +1 | +5% | (3) | - |
| 5 | 37 -> 35 | 3:40 | -3 | -1% | (1) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 4:16 | +4 | +1% | (2) | 0:36 | +6 | +19% | (3) | +4 |
| 7 | 31 -> 32 | 4:39 | +3 | +1% | (2) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 5:16 | +6 | +1% | (3) | 0:37 | +8 | +27% | (5) | +6 |
| 9 | 33 -> 34 | 5:41 | +5 | +1% | (2) | 0:25 | -1 | -3% | (1) | - |
| 10 | 34 -> 32 | 5:55 | +5 | +1% | (3) | 0:14 | +1 | +7% | (2) | - |
| 11 | 32 -> 31 | 6:22 | +2 | +0% | (2) | 0:27 | +2 | +8% | (4) | - |
| 12 | 31 -> 41 | 6:55 | +7 | +1% | (2) | 0:33 | +5 | +17% | (3) | +3 |
| 13 | 41 -> 42 | 7:14 | +7 | +1% | (2) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 7:30 | +7 | +1% | (2) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
| 15 | 43 -> 41 | 8:06 | +9 | +1% | (3) | 0:36 | +5 | +16% | (4) | +3 |
| 16 | 41 -> 31 | 8:43 | +23 | +4% | (3) | 0:37 | +5 | +15% | (4) | +3 |
| 17 | 31 -> 38 | 9:04 | +22 | +4% | (3) | 0:21 | +1 | +5% | (2) | - |
| 18 | 38 -> 39 | 9:21 | +19 | +3% | (3) | 0:17 | -2 | -10% | (1) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 9:33 | +18 | +3% | (3) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
| 20 | 40 -> 38 | 9:57 | +17 | +2% | (3) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 21 | 38 -> 31 | 10:18 | +6 | +0% | (2) | 0:21 | +3 | +16% | (3) | +2 |
| 22 | 31 -> 44 | 11:18 | +6 | +0% | (2) | 1:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 11:57 | +7 | +0% | (2) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 12:32 | +10 | +1% | (2) | 0:35 | +3 | +9% | (4) | +1 |
| 25 | 46 -> 47 | 12:57 | +10 | +1% | (2) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 47 -> 48 | 13:48 | +11 | +1% | (2) | 0:51 | +3 | +6% | (3) | - |
| 27 | 48 -> 49 | 14:47 | +15 | +1% | (2) | 0:59 | +4 | +7% | (2) | +1 |
| 28 | 49 -> 50 | 15:31 | +16 | +1% | (2) | 0:44 | +1 | +2% | (2) | - |
| 29 | 50 -> 51 | 16:24 | +18 | +1% | (2) | 0:53 | +2 | +3% | (2) | - |
| 30 | 51 -> 52 | 17:43 | +20 | +1% | (2) | 1:19 | +2 | +2% | (2) | - |
| 31 | 52 -> 53 | 18:37 | +27 | +2% | (2) | 0:54 | +7 | +14% | (4) | +4 |
| 32 | 53 -> 54 | 19:20 | +24 | +2% | (2) | 0:43 | -3 | -6% | (1) | - |
| 33 | 54 -> 55 | 19:57 | +22 | +1% | (2) | 0:37 | -2 | -5% | (1) | - |
| 34 | 55 -> 56 | 20:32 | +16 | +1% | (2) | 0:35 | -1 | -2% | (1) | - |
| 35 | 56 -> 57 | 20:58 | +15 | +1% | (2) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
| 36 | 57 -> 58 | 21:28 | +16 | +1% | (2) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
| 37 | 58 -> 90 | 21:49 | +17 | +1% | (2) | 0:21 | +1 | +5% | (3) | - |
| 38 | 90 -> F | 22:06 | +3 | +0% | (2) | 0:17 | +4 | +30% | (3) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта