Turkey, Cappadocia, Göreme
Участник
Okle Martin
Клуб
SWISSOTOURS.CH
Группа
M60
Участник
Okle Martin
Клуб
SWISSOTOURS.CH
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 16 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:47 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:51:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:39 | +3 | +1% | (2) | 2:39 | +3 | +1% | (2) | - |
| 2 | 33 -> 38 | 5:17 | +44 | +16% | (2) | 2:38 | +41 | +35% | (3) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 7:42 | +1:23 | +21% | (3) | 2:25 | +39 | +36% | (5) | - |
| 4 | 40 -> 42 | 10:53 | +1:13 | +12% | (2) | 3:11 | +9 | +4% | (2) | - |
| 5 | 42 -> 48 | 13:43 | +1:37 | +13% | (2) | 2:50 | +24 | +16% | (2) | - |
| 6 | 48 -> 50 | 16:33 | +1:20 | +8% | (2) | 2:50 | +22 | +14% | (3) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 18:08 | +1:45 | +10% | (2) | 1:35 | +25 | +35% | (4) | - |
| 8 | 51 -> 45 | 22:32 | +4:37 | +25% | (3) | 4:24 | +2:52 | +186% | (5) | +2:11 |
| 9 | 45 -> 39 | 25:23 | +5:14 | +25% | (3) | 2:51 | +37 | +27% | (3) | - |
| 10 | 39 -> 58 | 31:45 | +6:06 | +23% | (3) | 6:22 | +52 | +15% | (5) | - |
| 11 | 58 -> 56 | 33:32 | +6:31 | +24% | (3) | 1:47 | +25 | +30% | (3) | - |
| 12 | 56 -> 55 | 35:45 | +6:19 | +21% | (3) | 2:13 | +34 | +34% | (3) | - |
| 13 | 55 -> 59 | 38:47 | +7:18 | +23% | (3) | 3:02 | +59 | +47% | (5) | +4 |
| 14 | 59 -> 63 | 45:32 | +8:17 | +22% | (3) | 6:45 | +3:31 | +108% | (5) | +2:04 |
| 15 | 63 -> 62 | 50:21 | +10:47 | +27% | (4) | 4:49 | +3:13 | +201% | (6) | +2:30 |
| 16 | 62 -> 100 | 51:35 | +11:05 | +27% | (4) | 1:14 | +18 | +32% | (4) | - |
| 17 | 100 -> F | 51:55 | +11:09 | +27% | (4) | 0:20 | +4 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта