Turkey, Cappadocia, Ürgüp
Участник
Martin Olav Indgaard
Клуб
FROL IL
Группа
M65
Участник
Martin Olav Indgaard
Клуб
FROL IL
Группа
M65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:08 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:27:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:34 | +28 | +42% | (11) | 1:34 | +28 | +42% | (11) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 2:50 | +49 | +40% | (11) | 1:16 | +21 | +38% | (8) | - |
| 3 | 38 -> 44 | 4:29 | +1:10 | +35% | (11) | 1:39 | +22 | +28% | (11) | - |
| 4 | 44 -> 49 | 6:27 | +1:50 | +39% | (11) | 1:58 | +40 | +51% | (11) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 7:43 | +1:55 | +33% | (10) | 1:16 | +20 | +35% | (7) | - |
| 6 | 50 -> 52 | 9:24 | +2:30 | +36% | (11) | 1:41 | +39 | +62% | (12) | +2 |
| 7 | 52 -> 53 | 11:34 | +3:18 | +39% | (11) | 2:10 | +51 | +64% | (12) | +4 |
| 8 | 53 -> 55 | 13:50 | +4:08 | +42% | (12) | 2:16 | +50 | +58% | (13) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 16:27 | +4:51 | +41% | (12) | 2:37 | +55 | +53% | (10) | - |
| 10 | 56 -> 54 | 18:43 | +5:36 | +42% | (12) | 2:16 | +53 | +63% | (13) | +4 |
| 11 | 54 -> 48 | 21:18 | +6:27 | +43% | (12) | 2:35 | +51 | +49% | (11) | - |
| 12 | 48 -> 33 | 24:34 | +8:07 | +49% | (12) | 3:16 | +1:46 | +117% | (13) | +53 |
| 13 | 33 -> 31 | 25:20 | +8:27 | +50% | (12) | 0:46 | +20 | +76% | (11) | +5 |
| 14 | 31 -> 58 | 26:07 | +8:48 | +50% | (12) | 0:47 | +21 | +80% | (13) | +6 |
| 15 | 58 -> 100 | 26:59 | +9:08 | +51% | (12) | 0:52 | +24 | +85% | (11) | +7 |
| 16 | 100 -> F | 27:16 | +9:13 | +51% | (12) | 0:17 | +7 | +70% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта