Turkey, Cappadocia, Ürgüp
Участник
Berge Stig
Клуб
PWT TRAVEL
Группа
M75+
Участник
Berge Stig
Клуб
PWT TRAVEL
Группа
M75+
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:20 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:28:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:13 | +57 | +75% | (9) | 2:13 | +57 | +75% | (9) | +13 |
| 2 | 37 -> 38 | 3:53 | +1:23 | +55% | (7) | 1:40 | +26 | +35% | (7) | - |
| 3 | 38 -> 44 | 6:14 | +2:08 | +52% | (8) | 2:21 | +45 | +46% | (8) | - |
| 4 | 44 -> 49 | 9:08 | +3:21 | +57% | (8) | 2:54 | +1:13 | +72% | (9) | +15 |
| 5 | 49 -> 51 | 10:23 | +3:41 | +54% | (8) | 1:15 | +20 | +36% | (7) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 11:45 | +4:10 | +54% | (7) | 1:22 | +29 | +54% | (6) | - |
| 7 | 52 -> 53 | 14:14 | +4:55 | +52% | (7) | 2:29 | +45 | +43% | (6) | - |
| 8 | 53 -> 56 | 16:14 | +5:35 | +52% | (7) | 2:00 | +40 | +50% | (8) | - |
| 9 | 56 -> 54 | 18:55 | +6:28 | +51% | (8) | 2:41 | +53 | +49% | (8) | - |
| 10 | 54 -> 48 | 22:14 | +7:41 | +52% | (8) | 3:19 | +1:13 | +57% | (8) | +1 |
| 11 | 48 -> 33 | 25:01 | +8:45 | +53% | (7) | 2:47 | +1:04 | +62% | (6) | +5 |
| 12 | 33 -> 31 | 26:02 | +9:08 | +54% | (8) | 1:01 | +23 | +60% | (8) | +1 |
| 13 | 31 -> 58 | 27:07 | +9:35 | +54% | (8) | 1:05 | +28 | +75% | (8) | +7 |
| 14 | 58 -> 59 | 27:38 | +9:50 | +55% | (8) | 0:31 | +15 | +93% | (8) | +6 |
| 15 | 59 -> 100 | 28:23 | +10:13 | +56% | (8) | 0:45 | +23 | +104% | (8) | +10 |
| 16 | 100 -> F | 28:50 | +10:29 | +57% | (8) | 0:27 | +16 | +145% | (8) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта