Turkey, Cappadocia, Uçhisar
Участник
Gumankov Iaroslav
Клуб
GUM
Группа
M14
Участник
Gumankov Iaroslav
Клуб
GUM
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:52:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:37 | +30 | +23% | (2) | 2:37 | +30 | +23% | (2) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 15:08 | +9:49 | +184% | (7) | 12:31 | +10:01 | +400% | (7) | +8:44 |
| 3 | 36 -> 37 | 16:18 | +9:24 | +136% | (7) | 1:10 | -12 | -14% | (1) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 20:44 | +10:20 | +99% | (6) | 4:26 | +1:16 | +39% | (4) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 23:01 | +10:08 | +78% | (6) | 2:17 | +29 | +26% | (3) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 25:34 | +8:03 | +45% | (6) | 2:33 | +7 | +4% | (2) | - |
| 7 | 41 -> 43 | 27:44 | +4:48 | +20% | (5) | 2:10 | -59 | -31% | (1) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 31:35 | +5:13 | +19% | (5) | 3:51 | +1:30 | +63% | (6) | +17 |
| 9 | 45 -> 46 | 33:24 | +3:31 | +11% | (5) | 1:49 | -14 | -11% | (1) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 39:28 | +4:35 | +13% | (3) | 6:04 | +1:13 | +25% | (3) | - |
| 11 | 47 -> 50 | 42:33 | +1:08 | +2% | (2) | 3:05 | -1:23 | -30% | (1) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 45:18 | -1 | 0% | (1) | 2:45 | +38 | +29% | (2) | - |
| 13 | 51 -> 55 | 51:04 | +1:18 | +2% | (2) | 5:46 | +1:59 | +52% | (4) | +2 |
| 14 | 55 -> 100 | 52:03 | +1:03 | +2% | (2) | 0:59 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 100 -> F | 52:20 | +1:04 | +2% | (2) | 0:17 | +4 | +30% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта