Turkey, Cappadocia, Uçhisar

    Участник
    Martin Olav Indgaard
    Клуб
    FROL IL
    Группа
    M65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 14
    Абсолютно-лучший результат 00:50:42
    Позиция 9
    Результат 01:21:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 5:06 +1:10 +29% (10) 5:06 +1:10 +29% (10) -
      2 36  ->  38 6:54 +1:40 +31% (10) 1:48 +35 +47% (11) -
      3 38  ->  37 8:58 +2:09 +31% (9) 2:04 +30 +31% (8) -
      4 37  ->  35 18:15 +6:08 +50% (8) 9:17 +3:59 +75% (8) +47
      5 35  ->  33 21:28 +6:55 +47% (8) 3:13 +47 +32% (9) -
      6 33  ->  40 27:40 +8:13 +42% (8) 6:12 +1:33 +33% (9) -
      7 40  ->  43 36:02 +12:27 +52% (10) 8:22 +4:46 +132% (11) +2:36
      8 43  ->  47 38:55 +13:10 +51% (9) 2:53 +43 +33% (7) -
      9 47  ->  46 48:22 +17:11 +55% (9) 9:27 +4:39 +96% (10) +1:45
      10 46  ->  44 54:47 +19:14 +54% (9) 6:25 +3:32 +122% (11) +1:48
      11 44  ->  48 58:17 +19:51 +51% (9) 3:30 +44 +26% (9) -
      12 48  ->  54 1:06:33 +21:55 +49% (9) 8:16 +2:25 +41% (10) -
      13 54  ->  53 1:09:27 +22:11 +46% (9) 2:54 +59 +51% (9) -
      14 53  ->  51 1:12:51 +23:15 +46% (9) 3:24 +1:04 +45% (9) -
      15 51  ->  55 1:18:21 +24:27 +45% (9) 5:30 +1:26 +35% (8) -
      16 55  ->  100 1:20:44 +25:47 +46% (9) 2:23 +1:30 +169% (12) +58
      17 100  ->  F 1:21:15 +25:49 +46% (9) 0:31 +11 +55% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта