Turkey, Cappadocia, Uçhisar
Участник
Torpe Dagfinn
Клуб
PWT TRAVEL
Группа
M70
Участник
Torpe Dagfinn
Клуб
PWT TRAVEL
Группа
M70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 8 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:16 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:16:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:48 | +5 | +3% | (2) | 2:48 | +5 | +3% | (2) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 6:27 | +16 | +4% | (2) | 3:39 | +11 | +5% | (3) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 19:27 | +11:51 | +155% | (6) | 13:00 | +11:37 | +839% | (6) | +10:54 |
| 4 | 37 -> 39 | 21:39 | +11:14 | +107% | (6) | 2:12 | +3 | +2% | (2) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 24:33 | +11:16 | +84% | (6) | 2:54 | +2 | +1% | (2) | - |
| 6 | 40 -> 43 | 28:38 | +11:03 | +62% | (5) | 4:05 | -13 | -5% | (1) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 36:18 | +12:09 | +50% | (4) | 7:40 | +1:06 | +16% | (3) | - |
| 8 | 46 -> 45 | 38:24 | +12:42 | +49% | (4) | 2:06 | +33 | +35% | (4) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 41:24 | +13:29 | +48% | (4) | 3:00 | +47 | +35% | (3) | - |
| 10 | 44 -> 50 | 47:14 | +14:42 | +45% | (4) | 5:50 | +1:13 | +26% | (4) | - |
| 11 | 50 -> 53 | 48:51 | +14:46 | +43% | (4) | 1:37 | +4 | +4% | (2) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 52:26 | +14:42 | +38% | (4) | 3:35 | +28 | +14% | (3) | - |
| 13 | 54 -> 48 | 1:06:50 | +21:58 | +48% | (4) | 14:24 | +8:47 | +156% | (6) | +5:53 |
| 14 | 48 -> 56 | 1:14:39 | +21:20 | +40% | (4) | 7:49 | +45 | +10% | (2) | - |
| 15 | 56 -> 100 | 1:15:48 | +21:31 | +39% | (4) | 1:09 | +11 | +18% | (2) | - |
| 16 | 100 -> F | 1:16:10 | +21:33 | +39% | (4) | 0:22 | +2 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта